Ikony palubní desky Volkswagen Polo – tipy pro majitele vozů VW Polo •
Hlavní je nepropadat panice. A neberte mobil, abyste zavolali odtahovku. Takové signály by však neměly být zcela ignorovány.
Žlutá nebo oranžová ikona na přístrojové desce signalizuje, že systém detekoval nějaký problém v jednom ze systémů motoru (ovládání, napájení, chlazení, výfukové plyny).
Proč se rozsvítila kontrolka?
Zde jsou nejčastější důvody:
1. Poškození lambda sondy nebo její kabeláže. Stává se to, když míjíte předmět, který je příliš vysoko mezi koly, nebo do něčeho narazíte spodkem na silnicích.
2. Nekvalitní benzín. Rozsvítilo se světlo krátce po návštěvě čerpací stanice? Systému řízení motoru se výrazně nelíbí váš výběr čerpací stanice.
Ale i takový vůz bude restaurován. Myslíte si, že všechny senzory fungují správně, stejně jako kabeláž k nim?
3. Nekvalifikovaný zásah při práci s tělem. Nejčastěji se ikona rozsvítí po nešikovné antikorozní úpravě, montáži dodatečné zvukové izolace, opravě výfukového systému, mechanické práci na motoru a převodovce nebo tuningu.
4. Problém je v systému řízení motoru. Například selhal jeden ze snímačů nebo jeho kabeláž. Vlastní diagnostika může také detekovat vynechávání zapalování, bohatou nebo chudou směs, poruchu palivového čerpadla a nesoulad snímačů klikového a vačkového hřídele.
Je možné jít?
Pokud se kontrolka Check Engine rozsvítí na dlouhé cestě, vyhodnoťte, jak se (pokud vůbec) změnilo chování vozidla. Zkontrolujte dynamiku zrychlení, tah motoru, škubání.
Je velmi důležité podívat se na kontrolní přístroje: škubne otáčkoměr, zda se ručička teploměru plíží směrem k červené zóně.
Pokud nejsou patrné žádné odchylky v chování vozu, můžete pokračovat v jízdě. Pokud máte pocit, že s autem není něco v pořádku, není třeba volat odtahovku. Je však lepší přejít ke službě, aby specialisté mohli určit příčinu chyby a problém vyřešit.
Diagnostický konektor je obvykle umístěn buď v oblasti pojistkové skříňky, pod sloupkem řízení nebo v odkládací schránce.
Nevybuchne motor?
Moderní systém řízení motoru umožňuje obejít se bez signálů z některých senzorů. Elektronická řídicí jednotka kompenzuje nedostatek informací pomocí pevných hodnot signálu uložených v její paměti. Nebo bez příjmu signálu ze snímače vyhodnotí situaci jako nejhorší možnou a umožní motoru pracovat v rámci omezení.
Oblíbená otázka: Pokud se rozbije snímač klepání, zničí se motor? Ne – „mozky“ nastaví úhel zážehu co nejpozději, aby se zajistilo, že nedojde k detonaci. Nejdůležitějším snímačem v systému řízení motoru je snímač polohy klikového hřídele. Pokud selže, většina motorů nenastartuje. Ale najdou se i výjimky. Například čtyřválcový motor Daewoo Matiz může pracovat bez snímače klikového hřídele. Jeho signál nahrazuje snímač polohy vačkového hřídele.
Jak to diagnostikovat sami?
Můžete si zakoupit přenosný a levný skener ELM 327.
Tím, že utratíte asi 1000 XNUMX rublů za přenosný skener, můžete diagnostikovat systém řízení motoru sami.
Zapojuje se do konektoru OBD-II. Do chytrého telefonu si musíte nainstalovat program pro komunikaci s autem (můžete použít některý z bezplatných, fungují také). Připojením skeneru k chytrému telefonu přes Bluetooth nebo Wi-Fi můžete číst chyby zaznamenané řídící jednotkou.
Některé programy interpretují chybový kód nesprávně. Je lepší zkontrolovat – hledat na internetu dekódování kódů speciálně pro váš model auta.
Skener ELM 327 umožňuje určit, zda je chyba dočasná nebo trvalá. Může vymazat chybu a vypnout lampu.
Jak vypnout lampu bez nástrojů?
Dobrým způsobem, jak vyčistit paměť elektronické řídicí jednotky od dočasných chyb, je odpojení terminálu od baterie na deset minut. Pomohlo to, což znamená, že chyba byla náhodná. V případě vážné poruchy bude kontrolka Check Engine nadále svítit.
Aby se z „nesmyslu“ nestal problém
Závada musí být odstraněna co nejdříve, i když se vám zdá nepodstatná. Koneckonců, dokud bude kontrolka Check Engine svítit „kvůli nesmyslu“, nebude schopna signalizovat výskyt vážnější poruchy.
Po zapnutí zapalování a při jízdě sedanem Volkswagen Polo je neustále sledována řada funkcí a stav mnoha systémů vozidla pomocí výstražných a informačních ikon a zpráv na přístrojové desce. V závislosti na konfiguraci může být sedan Volkswagen Polo vybaven různými kombinacemi přístrojů. Umístění ikon v nich je však mírně odlišné.
1. Otáčkoměr. Ukazuje otáčky klikového hřídele motoru Volkswagen Polo sedan. Stupnice má dílky od 0 do 8. Pro zjištění rychlosti otáčení klikového hřídele v minutách je třeba vynásobit stav otáčkoměru číslem 1000. Motor nesmí běžet, když je ručička ukazatele v červeném sektoru stupnice. Když se ručička otáčkoměru přiblíží k červenému sektoru, měli byste na sedanu Polo s manuální převodovkou přeřadit na vyšší rychlostní stupeň, u vozu s automatickou převodovkou posunout páku voliče do polohy D nebo uvolnit plynový pedál.
2. Ikona nízkého tlaku motorového oleje. Rozsvítí se při zapnutí zapalování a po nastartování motoru by měla zhasnout. Pokud se ikona rozsvítí za chodu motoru, znamená to nedostatečný tlak v systému mazání motoru. V takovém případě se důrazně doporučuje vypnout motor a zkontrolovat hladinu oleje. Pokud je hladina pod minimální hodnotou, doplňte motorový olej. Pokud bude ikona i poté svítit, je nutné zjistit příčinu poruchy a pokusit se ji odstranit. Pokud to nemůžete udělat sami, musíte kontaktovat specializovaný autoservis;
3. Ikona spínače mlhových světel v levém zadním světle. Rozsvítí se, když je zapnuté mlhové světlo v zadním světle;
4. Ovládací ikona pro zapnutí dálkových světlometů. Rozsvítí se modře, když jsou zapnutá dálková světla;
5. Indikátor slabé baterie. Po zapnutí zapalování se rozsvítí červeně a po nastartování motoru zhasne. Pokud kontrolka baterie na voze Volkswagen Polo svítí při běžícím motoru, znamená to poruchu v okruhu nabíjení baterie. Pro identifikaci poruchy a její odstranění se doporučuje kontaktovat specialisty;
6. Informační ikona levého ukazatele směru. Bliká zeleně, když jsou zapnutá levá směrová světla a když jsou použita varovná světla;
7. Multifunkční informační displej palubního počítače, na kterém se po zapnutí zapalování zobrazují různé informace (v závislosti na konfiguraci sedanu Polo): varovné a informační zprávy (ikona „sněhové vločky“ na zap. -obrazovka palubního počítače sedanu Volkswagen Polo ukazuje, že teplota venkovního vzduchu klesla pod +4 stupně a je možná ledovka!), celkový a denní dojezd vozidla, dojezd na zbývající palivo při jízdě v tomto režimu, průměrná rychlost pohyb, průměrná a aktuální spotřeba paliva, venkovní teplota, poloha volicí páky u vozu s automatickou převodovkou atd. Chcete-li vybrat položky nabídky na displeji a procházet nabídkami, použijte dvě tlačítka na pravém spínači na sloupku řízení. Po odpojení akumulátoru se vynulují všechny informace o pohybu vozidla (kromě celkového počtu ujetých kilometrů);
8. Pravý ukazatel směru. Bliká zeleně při zapnutí pravých směrových světel a při použití výstražných světel;
9. Informační ikona pro protiblokovací brzdový systém Polo sedan (ABS) se žlutým filtrem. Rozsvítí se při zapnutí zapalování a zhasne asi po 2-3 sekundách. Pokud se tato ikona rozsvítí během jízdy, byla zjištěna závada v systému ABS. V takovém případě byste měli co nejdříve kontaktovat specializovanou dílnu, abyste to co nejrychleji vyřešili;
10. Ikona systému řízení motoru – EPC (Electronic Power Control) se žlutým filtrem. Rozsvítí se při zapnutí zapalování a zhasne po nastartování motoru. Svítící kontrolka při běžícím motoru může znamenat poruchu v systému řízení motoru. V takovém případě musíte co nejdříve kontaktovat autoservis a zkontrolovat systém řízení motoru sedanu Volkswagen Polo;
11. Indikátor poruchy systému řízení motoru a katalyzátoru výfukových plynů s filtrem oranžového světla. Rozsvítí se při zapnutí zapalování a rozsvítí se po nastartování motoru. Pokud kontrolka bliká, když je vůz v pohybu, musíte co nejdříve kontaktovat specializovaný servis a zkontrolovat systém řízení motoru;
12. Ikona bezpečnostního pásu řidiče. Rozsvítí se červeně po zapnutí zapalování a zhasne až poté, co si řidič zapne bezpečnostní pás;
13. Ikona indikující, že není sešlápnut brzdový pedál (u sedanu Polo s automatickou převodovkou). Rozsvítí se zeleně při zapnutí zapalování a zhasne po sešlápnutí brzdového pedálu;
14. Ikona nízké hladiny paliva v palivové nádrži se žlutým filtrem. Rozsvítí se, když je hladina paliva v palivové nádrži minimální. V tomto případě je nutné co nejdříve natankovat sedan Polo, protože provoz elektrického palivového čerpadla při absenci nepřetržitého přívodu paliva se vzduchem vstupujícím do systému povede k poruše čerpadla;
15. Indikátor poruchy systému airbagů a předpínačů bezpečnostních pásů. Rozsvítí se při zapnutí zapalování. Pokud se kontrolka nerozsvítí při zapnutí zapalování nebo se rozsvítí během jízdy sedanu Polo, znamená to, že došlo k poruše systému. Kromě možného selhání v případě nehody se může airbag během jízdy neočekávaně aktivovat, což povede k vážným následkům. Pokud se ikona rozsvítí během jízdy, doporučuje se okamžitě kontaktovat mechanika, aby problém odstranil;
16. Alarm otevřených dveří. Svítí červeně, pokud jedny z dveří nejsou zavřené nebo nejsou pevně zavřené. Je nutné zastavit pohyb, otevřít a znovu zavřít odpovídající dveře;
17. Informační ikona pro nedostatečnou hladinu kapaliny v hydraulické nádrži brzdy a spojky nebo poruchu brzdového systému. Kontrolka se po zapnutí zapalování rozsvítí červeně a pokud nejsou žádné závady, po nastartování motoru zhasne. Pokud se kontrolka rozsvítí při zapnutí zapalování, znamená to pokles hladiny pracovní kapaliny v nádrži hydraulického pohonu pod značku MIN nebo poruchu brzdového systému. Při vypnutém motoru zkontrolujte hladinu kapaliny v nádržce hydraulického pohonu, v případě potřeby ji doplňte a zkontrolujte těsnost všech součástí brzdového systému. Není dovoleno pokračovat v jízdě vozidla, pokud jsou při kontrole zjištěny netěsnosti a nízká hladina kapaliny v nádrži. Pokud je hladina kapaliny v nádržce normální a kontrolka svítí (může se objevit i textová zpráva na multifunkčním displeji), může dojít k poruše některého z okruhů systému provozní brzdy. V takovém případě byste se měli přesunout na místo opravy sníženou rychlostí, protože brzdná dráha vozu se výrazně prodlouží. Pokud se kontrolky 17 a 9 rozsvítí současně, když je vozidlo v pohybu, může dojít k poruše v systému ABS. V takovém případě byste se měli obrátit na servisní stanici a zkontrolovat systémy vozidla;
18. Rychloměr je navržen tak, aby vás informoval o rychlosti sedanu Volkswagen Polo od 0 do 240 km za hodinu;
19. Vynulovací klíč pro denní počítadlo ujetých kilometrů. Chcete-li vynulovat hodnoty, musíte při zapnutém zapalování stisknout tlačítko na několik sekund;
20. Klíč pro nastavení hodin;
21. Ikona poruchy řízení se žlutým filtrem. Rozsvítí se při zapnutí zapalování a po 2–3 sekundách zhasne. Pokud se kontrolka rozsvítí za chodu motoru, je zesilovač vadný;
22. Kontrolka parkovací brzdy se rozsvítí červeně, když je páka parkovací brzdy zvednuta Polo sedan;
23. Informační ikona teploty chladicí kapaliny s červenou indikací. Rozsvítí se po zapnutí zapalování na několik sekund. Pokud se kontrolka rozsvítí během jízdy, měli byste zastavit, nechat motor vychladnout a odstranit příčinu přehřátí.
Čím je vůz novější, tím má na přístrojové desce více ikonek, které se mohou kdykoli rozsvítit. Obvykle existují tři hlavní barvy indikace závady v závislosti na závažnosti závady. Červené ikony obvykle označují nejzávažnější problémy, a pokud se některá z nich rozsvítí, měli byste zastavit a problém co nejrychleji odstranit, nebo odvézt auto k nejbližšímu mechanikovi.
Oranžová světla na palubní desce sedanu Volkswagen Polo indikují poruchy, které, i když jsou závažné, nevyžadují okamžité zastavení jízdy. Často to naznačuje problémy s provozem různých pomocných systémů, bez kterých můžete pokračovat v jízdě. Přesto je lepší auto ukázat zkušenému specialistovi.
