Otazky

Jak dlouho schne tmel na auto: zjistíme, co ředit a kolik tvrdidla je potřeba na tmel

Každý začínající řemeslník by měl vědět, jak dlouho tmel zasychá a jak s ním správně pracovat při odstraňování závad na částech karoserie vlastníma rukama. Dnes je to více než relevantní otázka, protože existuje obrovský výběr materiálů, z nichž každý má své vlastní technické a provozní vlastnosti.

Co je to autotmel?

Než zjistíte, jak zředit tmel a aplikovat jej sami, musíte pochopit, s čím máte co do činění. Samotná formulace pojmu „tmel“ je zakotvena ve státní normě GOST 28246-89. Jedná se o pastu nebo tekutý vícesložkový materiál používaný k odstranění vad na povrchu dílu před jeho přímým lakováním.

Složení zahrnuje následující komponenty:

Pryskyřice. Základní složka směsi, na které závisí lepicí vlastnosti, pevnost a další vlastnosti.
Plnidla. Další komponenty, které tvoří specifické vlastnosti autotmelů, například snadnost zpracování, míra smrštění atd. Používají skleněná a uhlíková vlákna, křídu, mastek, hliníkový nebo zinkový prášek.
Rozpouštědla. To je asi třetina celkového objemu směsi. Odchylka v jakémkoli směru ovlivňuje tažnost a stupeň smrštění. Jakékoli rozpouštědlo samo o sobě je nasyceno těkavými látkami, které se při vysychání tmelu odpařují a zmenšují jeho objem.

V praxi se používají následující typy autotmelů.

druhy	Vlastnosti
Plnicí.	Hrubozrnný tmel, jehož návod stanoví aplikaci na kovový povrch nebo armovací hmotu. Vyznačuje se možností tvorby pórů po aplikaci.
Vyztužení.	Od předchozího typu se liší zvýšeným obsahem sklolaminátových plniv. Používá se, pokud je potřeba odstranit velké vady (promáčkliny, škrábance, poškození korozí apod.).
Dokončování.	Jemnozrnná pasta, která se používá pro konečnou úpravu povrchů ošetřených základní vrstvou tmelu. Dokonale skrývá póry.
Tmel na plasty.	Specifické jemnozrnné hmoty, které se používají k utěsnění prasklin a škrábanců v plastových dílech.
Stříkatelný.	Tekutá hmota, která se nanáší na povrch pomocí stříkacích pistolí. Používá se při odstraňování vad na velkých plochách.
Akryl.	Jednosložkový tmel pro ošetření malých defektů. V návodu je napsáno, že lze nanášet pouze v tenké vrstvě.

Znalecký posudek
Ilja Vjačeslavovič
Poradce pro opravy karoserie na krasymavto.ru
Automobilové tmely mají různé viskozity, které ovlivňují složitost aplikace.

Jak ředit pro autodíly: jak ředit pro správné proporce?

Nyní můžete zvážit otázku ředění tmelů. To je třeba pochopit před zahájením práce. Jak tedy tmel zředit? Ke každému tmelu by měl být přiložen návod k jeho použití, který mimo jiné udává poměry, do kterých by měla být směs naředěna.

Proces ředění zahrnuje přidání tvrdidla (katalyzátoru, aktivátoru) do větší části obsahu tuby. Musí být dodáván s autotmelem a musí být správně naředěn. Jeho přidávání je regulováno tak, aby bylo zajištěno rychlejší sušení, protože jinak může být proces zpožděn.

Množství přidaného tužidla závisí na rozsahu práce. Pokud se například předpokládá použití celého objemu hmoty tmelu, lze přidat celou trubici.

Užitečný! Je třeba si uvědomit, že takto získaná směs rychle tuhne i v obalové nádobě, takže zbytky budou muset být vyhozeny.

Pokud potřebujete použít nějaký tmel, musíte přísně dodržovat proporce diktované pokyny. Pokud tam z nějakého důvodu není, pak s největší pravděpodobností musíte se zaměřit na následující poměr: 1 díl tužidla na 100 dílů základu.

Během procesu míchání je nutné odstranit dvě typické chyby:

Tužidlo přidejte ihned v plném množství. Pokyny říkají, že i když plánujete použít celý objem tmelu, musíte do něj přidávat aktivátor postupně, po částech, důkladně promíchat hmotu. Samotné tužidlo má indikační vlastnosti: při nedostatečném rozpuštění jsou ve hmotě viditelné charakteristické růžové pruhy nebo skvrny.
Přidání rozpouštědla. Zásadní chyba, která nakonec vede k tomu, že se nanesený tmel v lepším případě pokryje hlízami a bublinami a v horším případě jednoduše steče.

Jakmile je směs hotová, můžete přistoupit k její přímé aplikaci.

Jak správně tmelit auto vlastníma rukama

Nanášení tmelu vlastníma rukama není tak složitý proces, jak by se mohlo na první pohled zdát, zvláště pokud potřebujete odstranit drobné vady. Pokud se obrátíte na autoservis, s největší pravděpodobností i oprava drobných škrábanců nebo promáčklin tvrdě zasáhne vaši kapsu. Musíte začít nanášet tmel vlastníma rukama výběrem nástrojů a materiálů.

Přibližný sled prací je následující.

Nejprve se povrch vyčistí až na základní kov pomocí brusiv nebo brusky. Je nutné odstranit nečistoty, zbytky laku a rez. Povrch by měl být matný.
Stávající třísky, praskliny a škrábance jsou také broušeny, aby se odstranily ostré hrany a rozšířily se.
Pokud byla rez odstraněna, doporučuje se před plněním povrch ošetřit antikorozním základním nátěrem,
Proces nanášení tmelu závisí na jeho typu a stavu povrchu. V každém případě bude nutné položit 3-4 vrstvy, aby nedošlo k nadměrnému vnitřnímu pnutí a praskání hmoty.
Mezi jednotlivými nátěry nechte tmel zaschnout 10-15 minut.
Po dokončení práce se na povrch nanese vyvolávací prášek pro identifikaci případných škrábanců a nerovností.
Zjištěné vady se odstraní abrazivem s následným nátěrem jemně dispergovanou hmotou.
Finální dokončovací vrstva tmelu se nanáší gumovou stěrkou. Přebytek se odstraní jemnozrnným abrazivem.

Znalecký posudek
Ilja Vjačeslavovič
Poradce pro opravy karoserie na krasymavto.ru

Kutilská práce není náročná, ale pracná. Vyžaduje pochopení toho, jak tmel ředit, jak jej aplikovat, jak dlouho čekat na zaschnutí a samozřejmě, jak jej správně vybrat.