Jak vysoký by měl být přístřešek pro auto?

Na základě dispozičního řešení pozemku si můžete vybrat samostatně stojící nebo připojený typ přístřešku. Přístřešky pro auta jsou zpravidla připevněny k hlavnímu domu, garáži, jiným domácím budovám nebo plotu. Při navrhování připojených kovových konstrukcí se snižuje počet podpěrných sloupů, protože část zatížení přebírají stěny budovy nebo oplocení. Využitím nosnosti stávajících budov lze snížit náklady na návrh přístřešku.

Kůlna. Levná varianta střechy pro malé přístřešky.
Štít. Nejčastěji se instaluje, pokud má přístřešek pro auto významnou plochu. Tímto způsobem se sníží zatížení střechy sněhem a srážky jsou účinně odváděny v obou směrech pryč od automobilů.
Klenutý. Poloměrová střecha, dostupná v symetrických nebo asymetrických tvarech, má působivý design. Jako střešní krytina se zpravidla používá polykarbonát.
Víceúrovňové. Konfigurace střechy, která se vyvíjí individuálně. Umožňuje dodat vašemu přístřešku pro auto jedinečný vzhled.

Regenerované trubky nebo čtvercové profily lze použít jako podpěrné sloupky pro kůlny. Standardní velikost trubek a profilových trubek se volí v závislosti na oblasti konstrukce a hmotnosti střechy. Typická provedení přístřešků pro auta počítají s použitím trubkových trubek o průřezu 60/73/89 mm. Během procesu instalace se podpěry buď zakopou do země a zabetonují, nebo se instalují na šroubové piloty, nebo se pokládají na desky na betonový základ.

Konfigurace vazníků se volí s ohledem na tvar střechy a hmotnost střešního pláště. Existuje mnoho typů vzorů (výztuh) pro vazníky založené na rovných rovných a ohýbaných profilech. Je možné vyvinout individuální návrh krovu s jedinečným designem výztuhy s přihlédnutím k zatížení, které střecha klade na nosné kovové konstrukce.

7) Výplň střechy

Polykarbonát. Relativně levný typ střešní krytiny, který vykazuje dostatečnou tuhost a odolnost proti povětrnostním vlivům. Vysoká úroveň pevnosti v ohybu umožňuje použití polykarbonátu při konstrukci přístřešků pro auta s obloukovou střechou.
Palubky. Týká se střešních materiálů v ekonomickém segmentu. Jedná se o profilovaný ocelový plech s ochrannou vrstvou nátěru.
Kovové dlaždice. Díky složitému tvarovému profilování ocelového plechu kovové dlaždice dobře kopírují své keramické protějšky a vyznačují se vysokou pevností. Týká se materiálů střední cenové kategorie.
Flexibilní dlaždice. Nejdražší, ale esteticky příjemná možnost zastřešení. Téměř spolehlivě imituje vzhled břidlicových nebo keramických obkladů. Tento typ palubek nekoroduje jako plechová střecha. Pružné dlaždice navíc účinně tlumí zvuk deště.

Další články

Zboží

Přístřešky pro auta

Kancelář: Perm, sh. Kosmonavtov 252, vyp. 214 (předběžná registrace)
Produkce: Krasnokamsk, st. Komunista 20
Telefon: 8 (342) 243-20-68
Viber: 79129812068
Whatsapp: 79129812068
Telegram: 79129812068

2017–2024 Shamrock © IP Aidashev Roman Rafisovich Primární státní registrační číslo 317595800061161 Zásady ochrany osobních údajů
Informace uvedené na stránce nejsou veřejnou nabídkou

Autopůjčovna – konstrukce používaná místo garáže pro ochranu před atmosférickými vlivy: déšť, sníh, přímé sluneční světlo. Instalace přístřešku prodlužuje životnost vozu a také činí používání vozidla pohodlnějším, takže nemusíte před cestou sedět v přetopené kabině nebo odklízet nánosy sněhu. Stavba je navíc levnější než stavba garáže a její montáž nevyžaduje stavební povolení ani evidenční dokumentaci.

Konstrukce vrchlíku: klasifikace a optimální rozměry

Konstrukčně odlišné přístřešky mají zásadně podobnou strukturu: v podstatě se jedná o střechu upevněnou v určité výšce pomocí podpěr. Taková struktura zpravidla nemá stěny.

Rozdíly v designech mohou být diktovány umístěním vrchlíku:

Samostatně stojící stříška. Nachází se daleko od všech budov. Jeho střecha spočívá na několika řadách opěrných pilířů;
Přístavba kůlny. Má střechu, na jedné straně sousedí s další budovou a je nějakým způsobem připevněna ke zdi. Podpěry podpírají střechu na ostatních stranách.

Rozměry vrchlíku se vypočítávají v závislosti na rozměrech vozu a volném prostoru na místě. Obecné zásady pro určení optimální velikosti jsou:

Výška by měla poskytovat pohodlný přístup pro uživatele stroje, ale neměla by přesáhnout 2,5 metru, aby se zabránilo srážkám;
Délka a šířka – plus půl metru až metr na každé straně auta.

Počet podpěr a jejich umístění závisí na ploše vrchlíku a vzoru vjezdu vozidla. Baldachýn má zpravidla obdélníkový tvar se dvěma řadami sloupků na dlouhých stranách – tento princip umístění ponechává krátké strany volné pro vstup. Podpěry jsou bezpečně upevněny v zemi jedním z následujících způsobů: natupo, betonováním, pomocí šroubových nebo zalévaných pilot. Střechu tvoří rám připevněný k podpěrám a opláštění – polykarbonát.

Typy přístřešků

Konstrukce střechy by neměla zadržovat srážky, proto je její povrch vyspádován, aby mohl sníh a voda odtékat. V závislosti na provedení sklonu může být střecha jednoplášťová, sedlová nebo oblouková.

Možnost single-pitch. Používá se v připojených a volně stojících přístřešcích pro auta vhodných pro úkryt jednoho vozidla. Úhel sklonu šikmé střechy by měl být od 12 do 25 stupňů – to stačí k tání sněhu bez nadměrného větrání.
Sedlová střecha. Vhodné pro instalaci volně stojících přístřešků na auto o velké ploše, například pro dvě auta. Svahy se sklonem 25 až 45 stupňů poskytují odolnost proti zatížení větrem a sněhem.
Klenutý strop. Odolná, všestranná možnost vhodná pro jakýkoli typ umístění. Může být symetrický, asymetrický nebo jednorozměrný.

Z čeho lze postavit baldachýn?

Pro prvky rámu se nejčastěji používá dřevo nebo kov:

Dřevěný trám. Musí být ošetřeny speciálními impregnacemi, které chrání před hnilobou a ohněm. Nosník 100×100 mm je vhodný pro podpěry, pro páskování a krokve menšího průřezu.
Kovové profilypotrubí. Pro podpěry se používají trubky s průřezem od 60×60 do 80×80 mm a tloušťkou stěny 2-2,5 mm. U vazníků stačí profil 40x20x2 mm. Tento rám je odolný vůči zatížení a zároveň zajišťuje lehkou a kompaktní konstrukci. Antikorozní nátěr je odolný a snadno se udržuje. Kovové vazníky mohou mít různé dekorativní vzory.
Betonové nebo cihlové podpěry. Dodávají pevnost a vnější pevnost, ale vzhledem ke své hmotnosti vyžadují zesílený základ a zabírají více místa.

Na střešní plášť se používají materiály odolné proti vlhkosti a slunečnímu záření. Velkoplošné plechy, které urychlují a zlevňují montáž – vlnité plechy a polykarbonát. Obklad různými druhy dlaždic (kompozitní, bitumenové, kovové) může lépe vyhovovat vkusu majitele, je však pracnější a finančně náročnější.