Kolik kg vydrží matice na šroubu M 8 a 10, než se šroub ulomí? — — Sibiřský majitel domu
IMHODOM › Fóra › volné téma › Kolik kg vydrží matice na šroubu M 8 a 10, než se šroub odlomí?
- Toto téma má 12 odpovědí, 12 hlasů a naposledy jej aktualizoval ⤠ StairwayTo.
Zobrazit 13 zpráv – od 1 do 13 (z celkového počtu 13)
24. února 12 v 05:24 #3984
Všichni znáte ty svorníky a matice, co se prodávají v Krepeži a Strojparku. Kov tam podle mého skromného názoru není zrovna nejvyšší kvality.
I když prodejci tvrdí, že se do něj vejde skoro tuna!
Kdo se s tím setkal v praxi – jak dlouho se dá vlastně držet M8 a M10, než se vlákno začne plavat?
24. února 12 v 06:07 #45163
A co to znamená, kolik kg matice unese? Jak to? Při utahování matice se můžeme bavit o momentu působícím na matici (N*m nebo kg/*m). Ale jak formulovat vaši otázku, to je otázka.
24. února 12 v 07:03 #45164
- nyní viz Visarion4
Mám na mysli, jak se mi zdálo, jakou hmotnost zátěže lze na takové spojení zavěsit?
24. února 12 v 08:43 #45166
pak se nejedná o otázku závitu )))) ale o upevnění ve zdi, protože nejdřív bude „plavat“ hmoždinka. jakákoli. a teprve pak kovový spojovací prvek.
Nedávno jsem zavěsil kotel v PenoBlocku na chemickou kotvu – je na trnu o průměru buď 10 nebo 12 mm a unese až 1300 kg (uvedeno) nebo 900 s bitem (byly tam 2 trubky od “Momentu”). Do zdi jsem zapíchl 4 kusy pro 120litrový kotel. jen pro jistotu.
17. července 19 v 02:31 #413687
m8 — pracovní zatížení podél osy šroubu 1400 N (140 kg), pracovní zatížení pod úhlem — 950 N (95 kg).
m10 — 2300 N (230 kg) a 1700 N (170 kg).
17. července 19 v 16:04 #413741
Včera jsem v garáži přejel kolem šroub s maticí, myslím, že to vydrželo až 1,5t. nestačí to?
17. července 19 v 21:20 #413755
na šroubu s maticí by to myslím vydrželo 1,5t.
Auto o hmotnosti 6 tun – žádný problém!
17. července 19 v 22:59 #413756
na šroubu s maticí by to myslím vydrželo 1,5t.
Auto o hmotnosti 6 tun – žádný problém!
a šroub s maticí jen ležely na podlaze….))
17. července 19 v 23:05 #413757
jen tak pro zábavu, moje nejoblíbenější nýty “Sarivy”:
Slibují pevnost v tahu 440 kg, smykovou pevnost 300 kg. pevnost v tahu ocasu zatím nebyla uvedena, asi tuna.
Ano, pamatuji si, že „nikomu nemůžeš věřit. “ ))))
16. února 21 v 11:07 #520839
- Věda, Petr Veliký
Záleží na způsobu působení zatížení: smykové nebo podél osy. Z mých studentských let si pamatuji slova učitele, že podél osy se drží 6 mm – 100 kg, 5 mm – 60-70 kg.
A ještě jedna nuance: pokud jsou šroub a matice vyrobeny ze stejného materiálu, měl by se závit u matice přetrhnout. To znamená, že buď je matice vyrobena z pevnějšího materiálu, nebo je závitový otvor hlubší než 3 výšky matice.
17. února 21 v 20:38 #521006
Ta čísla jsou trochu malá. Podívejte se na zvedák, závit má asi 16, ale koneckonců je to opakovaná práce se silou větší než tunu, hlavně na začátku.
17. února 21 v 20:53 #521009
Ta čísla jsou trochu malá. Podívejte se na zvedák, závit má asi 16, ale koneckonců je to opakovaná práce se silou větší než tunu, hlavně na začátku.
Je tam lichoběžníkový závit, je mnohem silnější.
18. února 21 v 10:40 #521022
Zdá se mi, že je teď zbytečné klást takové otázky. Kov je všude tak odlišný, někdy je to jen karton, že je těžké mluvit o standardizaci.
Zobrazit 13 zpráv – od 1 do 13 (z celkového počtu 13)
- Pro odpověď na toto téma musíte být přihlášeni.
Bydlíme v našem domě,
Investice do naší budoucnosti
online komunita od roku 2006
● KONTAKTY ●
Hosté online (pouze pro čtení): 439
Uživatelé online: fedor, Progressor, AVANbI4, ORS70, LA, tom, Komissar, AlGarage, falcon, cpt, SergK2, Toha, UStaV, Visarion4, tret, Sanych, Mulsik, Chevalier, BMV1, user83, Zayets, Wasilij, morozlassv, levHBremi, IljaV AlekseyK, vovkax, BL, Kulibin, sosnovka, Vanhelsing, Norin, Natalia, Buratino, Domovenok, AlekseyVadimovich, YuriN, Alka, Iks, DocHudson, PM, van58, Rand, Spinaker, Lomaster, Aleksandr …
