Kolik stojí nejlevnější obytný vůz?
Ruští turisté ze strachu ze svých sousedů s koronavirem odmítají hromadně rezervovat hotely a hromadně kupují jednotlivé mobilní domy. Je to vtip. Vážně, poptávka po „mobilních nemovitostech“ v předvečer letní turistické sezóny skutečně roste. „Peníze“ zhodnotily, jak výnosné bude letos v létě cestování ve vašem vlastním domě.
Ukončete režim celé obrazovky

Rozbalte na celou obrazovku
Foto: Romona Robbins Photography/Getty Images
Obraz šnečího muže, oblíbeného v zahraničí, vláčejícího za sebou na cestách útulný dům, se v Rusku postupně stává populární. Podle výzkumu Avito, laskavě poskytnutého společnosti Denga, na konci roku 2019 vzrostla poptávka po obytných automobilech v Rusku o 29 %. V některých ruských regionech byl přitom velmi výrazný nárůst zájmu o mobilní bydlení. V Novosibirsku se tak během roku zvýšila poptávka po obytných automobilech o 88,7 % a v Ťumenu se zdvojnásobila. I když jsou regiony, kde nadšení z cestování s domovem pokleslo: například poptávka po mobilních domech v Togliatti klesla téměř o čtvrtinu a v Permu o 8 %.
Princip šneka
První mobilní domy se začaly objevovat ve 1930. letech 1960. století, zpočátku v Evropě. K rozmachu prodeje obytných vozů ale došlo ve Spojených státech v 1970. a 6. letech minulého století, živený hnutím hippies, pro které byly obytné vozy jedním z nástrojů hledání svobody od společnosti a civilizace. Dnes jsou obytné vozy, neboli takzvaný karavaning, ve Spojených státech a v Evropě impozantním odvětvím. Jen ve Starém světě čítá flotila takového vybavení asi 10 milionů automobilů a v USA – asi 9,5 milionů V Německu je obrat z prodeje automobilů a služeb souvisejících s bydlením na kolech XNUMX miliardy EUR ročně.
V Rusku je prodej obytných vozů stále mnohem skromnější: podle účastníků trhu jejich objemy dosahují několika tisíc kusů ročně. Ale už jsme vytvořili výběr nabídek pro mobilní domy. V zásadě je lze rozdělit na dva klíčové typy – jedná se o domy ve formě přívěsů, které musí být taženy jiným autem, a „obytný vůz“ – konstrukce s vlastním pohonem, kde obytný prostor a auto tvoří jeden celek.

Výhody obytných vozů
Samotné karavany jsou mnohem levnější, ale mají řadu podstatných nevýhod. Za prvé, pro přepravu takového domu je vhodné mít silnější auto, například SUV s motorem o výkonu alespoň 200 koní. S. A jízda na dlouhé vzdálenosti s tak objemným designem není příliš pohodlná: při rychlostech nad 100 km/h může přívěsný vozík vytvářet hrboly nebo „drhnout“ ze strany na stranu, nemluvě o tom, že někde na horských silnicích nebo v přepravě zatížení v úzkých městských ulicích vyžaduje speciální dovednosti. Nezapomeňte, že pro přepravu velkých přívěsů (pokud přívěs váží více než 750 kg) musíte mít v řidičském průkazu další skupinu, která umožňuje označení skupiny „E“. No, možná hlavní nevýhodou cestování s přívěsem je to, že podle pravidel je pobyt v přívěsu za jízdy přísně zakázán. I když je poblíž pohodlné lůžko, během dlouhých cest se cestující musí mačkat v tažném vozidle.
„Obytný vůz“ neboli mobilní dům, kde prostor přizpůsobený k bydlení a vozidlo tvoří jeden celek, tyto nevýhody nemá. Takové auto je pohodlnější na řízení, ale hlavně za jízdy mohou účastníci zájezdu pohodlně využívat lůžka a další výhody mobilního domu. Ale za tuto možnost cestování budete muset zaplatit více.
Obytný automobil za cenu bytu
V předvečer letní turistické sezóny se ceny obytných vozů v Rusku zvýšily (stejně jako ceny automobilů). Podle propočtů Avito se za poslední dva roky ceny obytných vozů zvýšily v průměru o více než 10 %. Konstrukčně se obytné vozy skládají z tzv. podvozku – základny, auta známé značky. Obvykle se jedná o lehký užitkový vůz schopný přepravovat těžké náklady, jako je Mercedes-Benz Sprinter nebo Fiat Ducato, na kterém je vyrobena nástavba ve formě krytu vhodného pro cestování.
Trendsettery v oblasti obytných vozů jsou dnes v tomto oboru uznávané světové značky jako německý Hymer, Buerstner, Hobby, slovinská Adria a Sun Living či italský Rimor. „Stejně jako auta a SUV jsou obytné vozy rozděleny do tříd a liší se cenou. Například v rozpočtové třídě je nyní populární model jako Sun Living S70DF, ve středním segmentu – Adria Matrix PLUS, vytvořený na platformě Fiat Ducato, prémiovou třídou je model Hymer BMC-T 680 na Podvozek Mercedes-Benz Sprinter,“ poznamenává Konstantin Avakyan, projektový manažer pro obchodní procesy v Autospetscenter Group of Companies.
Pokud jde o ceny, v této sezóně mohou dosáhnout desítek milionů rublů. „Cenové rozpětí nových „samohybných obytných vozů“ se nyní pohybuje od 3,5 milionu do 10 milionů rublů,“ říká Alexander Epifantsev, vedoucí marketingového oddělení společnosti Yachts on Wheels, která se specializuje na prodej obytných vozů stojí za to uznat, že v Rusku zatím stále pořádně nechápou, jaký je rozdíl mezi značkami obytných vozů, takže na internetu je nabízeno obrovské množství neznámých značek. Věříme, že Adria, Hymer, Sun Living a Carado se nejlépe osvědčily v Rusku.“
Jedním z nejdostupnějších obytných vozů letošní sezóny je model Sun Living V60SP. Tento vůz je vytvořen na platformě Fiat Ducato a má naftový motor o zdvihovém objemu 2,3 litru a výkonu 130 koní. S. Uvnitř vozu je pohodlná kuchyňská linka, zde se můžete postavit do plné výšky (výška v domě je 190 cm). Ale takový obytný vůz má jen dvě místa na spaní (i když velmi pohodlná – 190 cm dlouhá). Cena takového stroje v Rusku je poměrně nízká – 3,8 milionu rublů.

Nevýhody obytných vozů
Pro cesty s větší skupinou se lépe hodí model Adria Matrix M670SP. Pohodlných míst na spaní je již pět. Takové auto, vytvořené na platformě Fiat Ducato s 2,3litrovým motorem (150 k) a automatickou převodovkou, je nabízeno v novém stavu za téměř dvojnásobnou cenu – za 6,4 milionu rublů.
Model Hymer BMC-T 680 lze nazvat vrcholem luxusu v mobilních domech Kromě pěti pohodlných postelí, kuchyně, sprchy, toalety a nábytku z přírodního dřeva jsou k dispozici také možnosti jako samostatný pelíšek pro psa. jako zesilovač celulárního signálu. Cena takového modelu v této sezóně je 9,5 milionu rublů.
Pro obytné vozy však existují i cenově výhodnější varianty. Pro začátek ruští výrobci nedávno nabídli své produkty v této oblasti, jejich ceny jsou dostupnější než u zahraničních modelů, zatímco kvalita a pohodlí jsou docela přijatelné. Například společnost Avtokemper, která nedávno zahájila vlastní výrobu v Kolomně, nabízí na trhu vcelku pohodlný model Helix 4200 Je postaven na podvozku francouzského vozu Citroen Jumper s naftovým motorem o výkonu 130 koní, uvnitř je. plynový sporák, dřez, 90litrová lednice, koupelna se sprchou a WC, topení, dvě 100litrové nádrže na čistou a odpadní vodu a konečně pohodlné postele pro šest osob. Zároveň je cena nejméně o 30% nižší než u zahraničních analogů – kolem 4 milionů rublů.
Ruští výrobci mají také originální řešení rozpočtu – například mobilní dům Helix 2400, který má čtyři místa na spaní, kuchyň, sprchu a toaletu. Takové pouzdro je trochu stísněné, ale jeho předností je, že se jedná o obytný modul, který lze před cestou nainstalovat na pickup. A po cestě ji podle toho vyjměte a uložte, řekněme, v garáži. Tento model je nabízen za pouhých 1,2 milionu rublů.
Ukončete režim celé obrazovky

Rozbalte na celou obrazovku
Přívěsné domy, které nemají ve svém designu podvozek pro automobily, jsou ještě dostupnější, a proto stojí řádově levnější, i když nejsou v pohodlí horší než u integrovaných obytných vozů. Malý, útulný a pohodlný dům lze koupit za 1 milion rublů. Hitem sezóny lze nazvat karavanový přívěs Adria Aviva 360 DK. S poměrně kompaktní velikostí (délka 4,1 m) má tento model čtyři místa na spaní, transformovatelný nábytek s pohovkou a stolem, nádrž na čistou vodu, koupelnu se suchým záchodem, sprchu, lednici a šatnu. Takový přívěs nyní stojí 1,1 milionu rublů.
No a luxusní karavan Buerstner Nordic 700TS o délce 8,8 m pro sedm osob se zdáním obývacího pokoje (s velkou televizí), kuchyní s tříplotýnkovým plynovým sporákem, vyhřívanými podlahami, prostorným samostatným sprchovým koutem a WC je v letošní sezóně nabízeno za 3,4 milionu rublů
Docela rozpočtové možnosti pro nový obytný přívěs ruské výroby lze nalézt za 400–500 tisíc rublů.
Komplexní návratnost
Kromě nákupu nového obytného vozu můžete samozřejmě uvažovat i o nákupu ojetého obytného vozu. Slušný „karavan“ s najetými kilometry od renomované zahraniční značky v dobrém stavu může letos stát asi 1,5–2 miliony rublů, použitý pohodlný karavan lze zakoupit za 400–500 tisíc rublů.
V době rozvoje „sdílených“ schémat vlastnictví vozidel existuje možnost pronajmout si obytné auto. V Rusku bude pronájem velkého domu s vlastním pohonem pro šest lidí, například v místech jako Moskva, Rostov na Donu, Ťumeň nebo Gorno-Altajsk v této sezóně stát 10–15 tisíc rublů. za den. V zahraničí, např. v Itálii nebo Španělsku, lze obytné auto se šesti nebo sedmi místy v hlavní sezóně (červenec, srpen) pronajmout za 150–200 € na den. Kompaktnější obytný vůz pro dvě až čtyři osoby lze sehnat za 90–150 €.
Při nákupu vašeho obytného vozu se vyplatí zvážit náklady na jeho údržbu a údržbu. Zde jsou specifické náklady, například doplňování plynových lahví nebo doplňování vody. Nelze je však nazvat významnými: například doplňování plynových lahví pro obytný automobil v Rusku nyní stojí 1–2 tisíce rublů. Přímo během cesty bude vyžadován příplatek za zastavení na specializovaných parkovištích, kde si můžete vyměnit vodu a připojit se k elektrické síti – v Rusku bude cena takového parkoviště pro jeden obytný vůz stát 200–500 rublů. za den, v Evropě, například na malebném pobřeží Španělska, lze najít kemp pro karavany za 20–30 EUR na den.
Ale jinak jsou provozní náklady obytného vozu srovnatelné s náklady na obsluhu běžného auta. „Hlavní položkou provozních nákladů obytných vozů lze nazvat běžnou technickou údržbu vozu – jedná se o dvě plánované údržby, montáž pneumatik, povinné ručení a daň z dopravy,“ říká Konstantin Avakyan „S přihlédnutím k těmto běžným výdajům. cestování v obytném voze bude ekonomičtější než tradiční zájezdy.“ „Většina obytných vozů nabízených na trhu je postavena na bázi lehkých užitkových vozidel, což znamená spolehlivost, udržovatelnost hlavních součástí a sestav a také nízké náklady na údržbu: běžná údržba u oficiálního prodejce značky, na které postavený obytný automobil bude stát přibližně 15–20 tisíc rub. Opravy a údržba obytných modulů a zařízení v nich instalovaných však mohou tuto částku zvýšit na 50–70 tisíc rublů,“ poznamenává zase Artem Badalyants, výkonný ředitel reklamní agentury Trust Group.
Potenciální návratnost investic obytného vozu
Ukončete režim celé obrazovky
| Značka, model obytného vozu | Cena, rub. | Cena údržby za rok, rub. | Doba návratnosti ve dnech při cestování po Rusku / při cestování po Evropě | Doba návratnosti v letech, s výhradou cestování 30 dní v roce v Rusku / Evropě |
|---|---|---|---|---|
| Sun Living V60SP | 3,8M | 60 tisíc | 965/755 | 32/25 |
| Adria Matrix M670SP | 6,4M | 70 tisíc | 1617/1266 | 53/42 |
| Hymer BMC-T 680 | 9,5M | 80 tisíc | 2395/1874 | 79/62 |
| Adria Aviva 360 DK (přívěs) | 1,1M | 30 tisíc | 282/221 | 7/9 |
| Buerstner Nordic 700TS (přívěs) | 3,4M | 40 tisíc | 860/673 | 28/22 |
Otevřít v novém okně
Zdroj: „Money“ výpočty
Pokud totiž porovnáte náklady na cestovní ubytování a současné náklady na obytné vozy, bude srovnání vycházet ve prospěch posledně jmenovaných. Při cestování po Rusku bude nyní hotelový pokoj pro čtyři až šest osob stát v průměru 3–5 tisíc rublů. za noc nebo 40–70 tisíc rublů. na dva týdny, v Evropě v této sezóně například minimálně 50–70 EUR na den, nebo 700–1000 XNUMX EUR na dva týdny, případně i více.
I když, vezmeme-li v úvahu původně vysokou cenu obytného vozu, je návratnost investice, zejména nového bydlení na kolech, velmi pochybná. Řekněme, že za cenu obytného vozu 6,4 milionu rublů. a roční provozní náklady 70 tisíc rublů. V ruských hotelech můžete bydlet 1617 dní nebo 4 a půl roku v kuse. Pokud si vezmete jednu 30denní dovolenou ročně, tak za tyto peníze můžete cestovat i více než 50 let (a to v případě, že při svých cestách neparkujete doma v placených kempech). I když, pokud vezmeme v úvahu náklady na cenově dostupný přívěs v hodnotě 1,1 milionu rublů, pak se takový obytný vůz zaplatí za méně než 10 měsíců nepřetržitého cestování po Rusku nebo za sedm měsíců v zahraničí.
Fanoušci cestování v obytných automobilech se však domnívají, že takto přímočaré výpočty jsou nesprávné. Přesto se v obytném voze dostanete do nepřístupných míst, kde nejsou hotely. Každý den se můžete přestěhovat na nové místo, aniž byste si balili kufr nebo dokonce stěhovali své oblíbené pantofle z postele. „Za výhody dovolené v obytném voze považuji možnost volně si sestavit cestovní trasu, vybrat si nejzajímavější místa a formáty dovolené,“ říká Artem Badalyants „Při cestování v obytném voze si můžete vzít mnohem více osobních věcí , od jízdních kol a lyžařského vybavení až po lodě. Pokud se ptáte, kdy se koupě obytného vozu na dovolenou s rodinou nebo velkou firmou vyplatí, moje odpověď zní nikdy. Ale nekupujete si jachtu nebo letadlo proto, abyste ušetřili peníze, ale abyste maximalizovali své schopnosti a získali dovolenou ve formátu, který je pro vás nejpohodlnější a nejpříjemnější.“
- “Peníze”. Příloha č. 5 ze dne 19.03.2020. října 58, strana XNUMX

Všem gratuluji, prodám nově ujetý přívěs, ve velmi dobrém stavu, proclený, má veškerou potřebnou klimatizaci, přenosný holandský záchod, kuchyňku, mikrovlnku, lednici s mrazákem 220v, 12v a plyn nádrž na vodu 47 litrů. čerpadlo, bojler, televize, dobrá hudba, plynové a elektrické topení, všechna místa na spaní čistá a uklizená, přívěs velmi čistý a uklizený, 4-5 míst na spaní, zájemce volat od 8-00 do 21-30, klid a klidné dny všem. .
1728308464.784
Ne 06. října 2024 12:53:09 GMT+0300 (východoevropský letní čas)

2 900 $ • 120 321 UAH
- 32tis km
- Truskavec (od)
- Není uvedeno
- Není uvedeno
Neprosakuje, je v dobrém stavu, uvnitř nejsou žádné nepříjemné pachy.
1728308464.784
Pon. 07. října 2024 04:09:44 GMT+0300 (východoevropský letní čas)
Ověření VIN kódu AUTO.RIA zkontrolovala VIN kód a porovnala informace od prodejce s údaji z registrů Ministerstva vnitra. Podívejte se na celou historii vozu 0

Ford Transit
9 393 $ • 389 725 UAH
- 130tis km
- Oděsa (z)
- Diesel, 2.5l.
- Manuální / Mechanické
WF0LXXGBVLRG29000 AUTO.RIA zkontrolovala VIN kód a porovnala informace od prodejce s údaji z registrů Ministerstva vnitra. Zkontrolujte celou historii vozu
Prodáme rodinný obytný vůz. Plně servisované a připravené na nová dobrodružství. Od minulého roku: Výměna oleje každých 8t. km. a podle toho filtry, výměna spojky, brzdové kotouče a destičky, přední a zadní. Výměna výfukového systému. Výměna předních podélníků s demontáží motoru. Výměna zadních tlumičů. Byly instalovány další 360W solární panely. Nová 90Ah baterie s chladičem. Původní počet najetých kilometrů obytného vozu není znám. Na těle jsou šafránové mléčné uzávěry a koroze. Motor s nájezdem 130 t. (byla tam náhrada). Momentálně v Oděse. Pro podrobnější informace pište na messenger do 15. července, cena 8500 eur.
1728308464.784
Pon. 07. října 2024 02:09:49 GMT+0300 (východoevropský letní čas)
Ověření VIN kódu AUTO.RIA zkontrolovala VIN kód a porovnala informace od prodejce s údaji z registrů Ministerstva vnitra. Podívejte se na celou historii vozu 0

35 000 $ • 1 452 150 UAH
- 260tis km
- Zhovti Vody (od)
- Diesel, 2.2l.
- Manuální / Mechanické
VF7YBBMAB11217325 AUTO.RIA zkontrolovala VIN kód a porovnala informace od prodejce s údaji z registrů Ministerstva vnitra. Zkontrolujte celou historii vozu
Majitel od roku 2014. Žádné smlouvání. .
1728308464.784
Pon. 07. října 2024 12:02:00 GMT+0300 (východoevropský letní čas)
Ověření VIN kód Ověřeno AUTO.RIA proti databázím UBKI, bank, pojišťoven a oficiálních databází dealerů. 0

23 000 $ • 954 500 UAH
- 209tis km
- Snyatyn (od)
- Diesel, 2.15l.
- Automatický
AT 3434 BX Rozpoznali jsme státní číslo vozu na fotografii a zkontrolovali jej podle registrů Ministerstva vnitra.
WDB9066351S188668 Ověřeno AUTO.RIA pomocí databází UBKI, bank, pojišťoven a oficiálních databází prodejců. Poprvé na AUTO.RIA
Auto extra v zimě vybaven vyhřívanou motorovou vanou. Vytápění interiéru suchými kamny z chlazení. Motorové kapaliny Přidat. instaloval Webasto salon na motorovou naftu OHL. od adj. klimatizace na střeše vozu Pod. vzduch pro každého cestujícího pro každého cestujícího Acoust. reproduktory v kabině Tel. pro sledování filmových programů Chladicí komora z vodního kondicionéru. Přidat. vnitřní nabíjení baterie z autogenerátoru Invertor do kuchyně 2500 wattů Minikuchyň, stolní mytí nádobí Skříňka na kuchyňské spotřebiče Sprchový kout s přenosnou sušárnou Výfuk a osvětlení sprcha flexibilní sprchová hadice, lze použít jako externí sprchu Nádrž na pitnou vodu 60 litrů nerez ocel. Přidat. salon stůl k jídlu Dvoumístná transformovatelná pohovka v dolní části zad může spát 4 osoby Transformátorové otočné židle Salon a skříně přírodní dřevo Skříňka na oblečení Salon zateplený přírodní vlnou Zachování tepla a chladu slouží jako redukce hluku Auto. Ovládání posuvných dveří tlačítko na volantu a na sloupku u dveří Vybaveno vysokozdvižným vozíkem a zpětnou kamerou Vnitřní zrcátko s videorekordérem Tepelné čidlo teploty interiéru a kabiny Vnitřní závěsy na oknech Corr. automatické zvednutí sedadel pro řidiče, komfortní volant s ovládáním tlačítkem (multi-volant) Vůz s 9 sedadly lze přestavět na plnohodnotné obytné auto vybavením palandy, plynovou lahví s vařičem a solárními panely . Nevyžadují se žádné velké úpravy Málo používané, vycházky s rodinou Nevyužívá se ke komerčním účelům Kromě přepravy VIP Velmi tichý a tichý na dálnici Zvuk. couvací signál, parkovací senzory, výsuvné boční nášlapy. dveře Osv. interiér s ovládáním na volantu Radionavigace s dotykovým ovládáním. Chlazená schránka na rukavice. z podlahy klimatizace. Snížení hluku interiéru a kabiny Kryt přehřívání na předním panelu Vypnuto uzemnění na obou bateriích. Titus kola Střešní ližiny Bezpečnostní pásy na každé. spolujezdec Tónovaná skla Přední spoiler a stupačky z nerezové oceli.
1728308464.784
Ne 06. října 2024 15:02:26 GMT+0300 (východoevropský letní čas)
Ověření VIN kódu AUTO.RIA zkontrolovala VIN kód a porovnala informace od prodejce s údaji z registrů Ministerstva vnitra. Podívejte se na celou historii vozu 0

8 500 $ • 352 665 UAH
- 600tis km
- Ostrog (od)
- Diesel, 2.15l.
- Manuální / Mechanické
BX 1195 BK Rozpoznali jsme státní číslo vozu na fotografii a porovnali jej s registry Ministerstva vnitra.
WDB9036622R800011 AUTO.RIA zkontrolovala VIN kód a porovnala informace od prodejce s údaji z registrů Ministerstva vnitra. Podívejte se na celou historii vozu Poprvé na AUTO.RIA
Sprinter 2.2 střední rozvor celková hmotnost 3500. Jeden majitel. Podle pasu Dacha (kemp). V dobrém stavu, jezdil jsem s ním sám, byl (trychtýř) předělaný na spolujezdce, následně přestavěn na specializovaný byt na kolech s rampou, aktuálně vybavený rampou pro přepravu ležících pacientů a invalidů na invalidním vozíku + 5 míst k sezení. Je možné využít jak nákladní, tak osobní 8+1. .