Možné poruchy a způsoby jejich odstranění na vozidlech Ural 4320 – Uralský závod speciálních zařízení
Pravděpodobná příčina: Dodržujte pravidla a používejte racionální techniky jízdy.
Způsob nápravy: Přísně dodržujte normy pro vnitřní tlak v pneumatikách, nepřetěžujte pneumatiky
Řízení
► Porucha: Nestabilní pohyb vozidla, vůle volantu větší než 25°
Pravděpodobná příčina: Opotřebení páru šneku a sektoru. Opotřebení páru ozubené tyče a sektoru.
Způsob nápravy: Upravte velikost boční vůle mezi zuby šneku a sektorem, ozubeným hřebenem a sektorem
Pravděpodobná příčina: Opotřebení dílů kloubu táhla řízení, drážkovaných pouzder kardanového pohonu řízení
Způsob nápravy: Vyměňte opotřebované díly za nové, namažte drážkované spoje
Pravděpodobná příčina: Uvolněný převod řízení
Způsob nápravy: Utáhněte upevňovací šrouby klikové skříně
► Porucha: „Těžké“ řízení
Pravděpodobná příčina: Nedostatečná hladina oleje v nádržce hydraulického systému řízení
Způsob nápravy: Doplňte olej na požadovanou hladinu.
Pravděpodobná příčina: Přítomnost vzduchu nebo vody v systému (pěna v nádrži, zakalený olej)
Způsob nápravy: Odstraňte vzduch. Pokud se vzduch neodstraní, zkontrolujte těsnost všech spojů, vyjměte a omyjte síťový filtr, zkontrolujte neporušenost těsnění pod rozdělovačem. Zkontrolujte těsnost upevňovacích šroubů rozdělovače a pokud všechny výše uvedené kroky neodstraní závadu, vyměňte olej.
Pravděpodobná příčina: Nedostatečné napnutí hnacího řemene čerpadla
Způsob nápravy: Utáhněte si pás
Pravděpodobná příčina: Čerpadlo neposkytuje požadovaný výkon a tlak
Způsob nápravy: Zkontrolujte čerpadlo
Pravděpodobná příčina: Zvýšený únik oleje v rozdělovacím zařízení, rýhy na opěrných plochách ventilu
Způsob nápravy: Vyměňte rozváděč
Pravděpodobná příčina: Povolení upevňovací matice šoupátka ventilu
Způsob nápravy: Povolte matici, utáhněte ji a znovu ji zajistěte zatlačením řemenu do drážky hřídele.
Pravděpodobná příčina: Ztráta pohyblivosti drážkovaného kloubu kardanového hřídele řízení
Způsob nápravy: Demontovat, vyčistit a promazat
Pravděpodobná příčina: Odšroubování sedla pojistného ventilu čerpadla
Způsob nápravy: Demontujte čerpadlo, utáhněte sedlo
► Porucha: Zvýšený hluk při chodu čerpadla
Pravděpodobná příčina: Nedostatečná hladina oleje v nádržce hydraulického systému řízení
Způsob nápravy: Doplňte olej na požadovanou hladinu.
Pravděpodobná příčina: Filtr ucpaný
Způsob nápravy: Opláchněte filtr
Pravděpodobná příčina: Těsnění pod sběrným potrubím je zničené
Způsob nápravy: Vyměňte těsnění
► Porucha: Vypouštění oleje přes odvzdušňovací otvor olejové nádrže
Pravděpodobná příčina: Hladina oleje je příliš vysoká
Způsob nápravy: Uveďte hladinu oleje do normálu
Pravděpodobná příčina: Síťový filtr je ucpaný
Způsob nápravy: Zkontrolujte instalaci a umyjte filtr
Brzdový systém
► Porucha: Když sešlápnete brzdový pedál, auto nebrzdí – rozsvítí se kontrolka poruchy brzd
Pravděpodobná příčina: Opotřebení třecího obložení, velké mezery mezi brzdovými čelistmi a bubny
Způsob nápravy: Vyměňte třecí obložení. Seřiďte vůle mezi brzdovými čelistmi a bubny provozních brzd.
Pravděpodobná příčina: Nedostatek brzdové kapaliny v nádržkách hlavního brzdového válce
Způsob nápravy: Vyměňte brzdovou kapalinu, v případě potřeby odvzdušněte brzdy
► Porucha: Kontrolka minimálního tlaku vzduchu svítí trvale (při běžícím motoru)
Pravděpodobná příčina: Nedostatek vzduchu ve válcích v důsledku poruchy kompresoru, regulátoru tlaku nebo netěsného pneumatického systému
Způsob nápravy: Opravte závadu kompresoru, vyměňte regulátor tlaku. Identifikujte únik vzduchu a opravte poškození.
► Porucha: Brzdění není dostatečně účinné – rozsvítí se kontrolka poruchy brzd
Pravděpodobná příčina: Únik brzdové kapaliny nebo vniknutí vzduchu do hlavního brzdového válce nebo hydraulického potrubí jednoho z brzdových okruhů
Způsob nápravy: Vyhledejte únik brzdové kapaliny a opravte poškození. Doplňte brzdovou kapalinu a odvzdušněte brzdy.
► Porucha: Brzdění není dostatečně účinné – rozsvítí se kontrolka minimálního tlaku vzduchu
Pravděpodobná příčina: Vnitřní těsnění je opotřebované nebo v jednom z hlavních válců není žádná kapalina
Způsob nápravy: Vyměňte těsnění. Doplňte brzdovou kapalinu a odvzdušněte brzdy.
Pravděpodobná příčina: Těsnění pístu nebo těsnění podložky posilovače vzduchu jsou opotřebovaná; v tomto případě při sešlápnutí pedálu uniká z filtru posilovače vzduchu vzduch
Způsob nápravy: Vyměňte manžety
► Porucha: Brzda je zablokovaná (neuvolňuje se)
Pravděpodobná příčina: Žádný volný chod brzdového pedálu
Způsob nápravy: Nastavení vůle brzdového pedálu
Pravděpodobná příčina: Průnik minerálního oleje do hydraulického pohonu, což způsobuje bobtnání pryžových těsnění
Způsob nápravy: Hydraulický pohon omyjte alkoholem, vyměňte těsnění
Pravděpodobná příčina: Ucpaný kompenzační otvor v hlavním brzdovém válci
Způsob nápravy: Vyjměte nádrž a vyčistěte kompenzační otvor měkkým drátem o průměru 0,6 mm.
► Porucha: Časté používání regulátoru tlaku
Pravděpodobná příčina: Únik stlačeného vzduchu v potrubí od regulátoru k bloku ventilů
Způsob nápravy: Utáhněte spojovací body, vyměňte vadné spojovací díly, potrubí
Nabíjecí baterie
► Porucha: Baterie neposkytuje dostatečné otáčky motoru
Pravděpodobná příčina: Vybití baterie je pod přijatelnou hranicí
Způsob nápravy: Nabijte baterii a zkontrolujte správnou funkci generátoru a regulátoru napětí.
Pravděpodobná příčina: Zvýšený úbytek napětí v napájecím obvodu startéru
Způsob nápravy: Očistěte svorky baterie a konce kabelu. Namažte je vazelínou. V případě potřeby utáhněte konce startovacího kabelu.
Pravděpodobná příčina: Porucha všech nebo některých baterií
Způsob nápravy: Odvezte baterii do opravy
► Porucha: Zrychlené samovybíjení baterií
Pravděpodobná příčina: Zkrat na svorkách baterie v důsledku nečistot a elektrolytu rozlitých na povrchu baterie
Způsob nápravy: Otřete baterii suchým hadříkem a poté dalším namočeným v 10% roztoku amoniaku nebo sody.
Pravděpodobná příčina: Kontaminace elektrolytu cizími nečistotami
Způsob nápravy: Vybijte baterii proudem rovným 1/10 kapacity baterie na napětí 1,1-1,2 V na baterii. Vylijte elektrolyt, baterii propláchněte, doplňte čerstvý elektrolyt a baterii nabijte.
► Porucha: Zrychlený pokles hladiny elektrolytu v baterii
Pravděpodobná příčina: Elektrolyt se „vyvaří“
Způsob nápravy: Zkontrolujte regulátor napětí
Pravděpodobná příčina: Poškození monobloku baterie
Způsob nápravy: Odvezte baterii do opravy
► Porucha: Během nabíjení uniká elektrolyt z odvzdušňovacího otvoru jedné nebo více baterií
Pravděpodobná příčina: Příliš vysoká hladina elektrolytu
Způsob nápravy: Přebytečný elektrolyt odsajte gumovou baňkou.
