Požadavky na skladovatelnost a skladování motorové nafty, výběr nádrže | Rada od TC Neftetank
Motorová nafta je produkt získaný z frakcí petroleje a plynového oleje jako výsledek přímé destilace ropy. Nafta se od benzínu liší bodem varu – nafta se vaří při vyšších teplotách. To je důvod, proč má motorová nafta mnohem menší tendenci se odpařovat a hoří mnohem pomaleji. Výbušné hoření nebo detonace jsou u motorové nafty nepravděpodobné. Diesel vykazuje vyšší účinnost a ekonomické výhody při použití v motorech velkých zařízení. Nejčastěji jezdí na dieselové motory dieselové lokomotivy, nákladní auta, autobusy, stavební a vojenská technika, lodě a další vodní doprava.
Motorová nafta se liší podle následujících vlastností:
- Viskozita. Pro rychle se pohybující vozidla se používá nízkoviskózní motorová nafta, pro nízkorychlostní vozidla (traktory, velké lodě), stejně jako jednotky pro stacionární použití, například kotelny, se používá vysokoviskózní motorová nafta.
- Sezónnost. Letní nafta (L) má hustotu nejvýše 860 kg/m³, teplotu vznícení 62 ⁰С, bod tuhnutí -5 ⁰С, zimní (W) – hustotu ne větší než 840 kg/m³, teplotu vznícení 40 ⁰С, teplotu tuhnutí – 35 ⁰С, arktická nafta (A) – hustota ne více než 830 kg/m³, bod vzplanutí 35 ⁰С, bod tuhnutí -55 ⁰С.
Požadavky a životnost motorové nafty
Trvanlivost motorové nafty nepřesahuje 1 rok, s výjimkou nafty vyráběné pro potřeby vojensko-průmyslového komplexu může mít trvanlivost až 5 let; Skladovací podmínky navíc významně ovlivňují zachování původních vlastností produktu. Následující faktory zhoršují kvalitu paliva a v důsledku toho snižují jeho životnost:
- Přítomnost mědi nebo zinku. Tyto prvky spouštějí proces rozkladu motorové nafty.
- Přítomnost aditiv v naftě. Třída DT Euro 4 a Euro 5 obsahuje přísady, které kompenzují nízkou hladinu síry a zvyšují mazivost. Aditivum se rychle rozkládá, dodržujte doporučení výrobce.
- Zvýšení teploty. Vysoké teploty urychlují rozklad motorové nafty.
- Přítomnost kontaminace – vnikání prachu, nečistot z vnějšku nebo z vnitřních stěn nádoby.
Zimní a arktická motorová nafta má kratší trvanlivost než letní motorová nafta. S klesající teplotou se zvyšuje viskozita produktu, a proto jsou nádrže na naftu vybaveny stacionárním nebo přenosným topným systémem.
Požadavky na nádoby na naftu
Výše uvedené vlastnosti paliva naznačují, že skladování nafty (DF) je spojeno s menším nebezpečím než skladování jeho nejbližšího konkurenta, benzínu. Například nádrž na naftu nepotřebuje plovoucí střechu nebo ponton. Nafta je přitom hořlavá kapalina a její skladování samozřejmě představuje hrozbu a vyžaduje dodržování protipožárních opatření. Koncentrace par motorové nafty se vzduchem do 2-3 % celkového objemu je výbušná. Nafta má nízkou toxicitu a patří do 4. třídy nebezpečnosti. Proces skladování motorové nafty je regulován GOST 1510-84.
Dle požadavků na skladování motorové nafty lze skladovat v nízkotlakých kovových horizontálních nádržích, vertikálních nádržích bez pontonu (plynovod), bezrámových pryžotextilních a polymerových nádržích. Nádrže vyrobené z inovativních materiálů jsou vyráběny v souladu s požadavky na nádrže na naftu a procházejí příslušným testováním a certifikací.
Základní požadavky na skladování motorové nafty:
- Vnitřní nátěr nádrže na naftu musí být antikorozní, odolný vůči ropným produktům, vyrobené vodě a horké vodě.
- Vnější vrstva musí být chráněna před korozí.
- Musí být zajištěno utěsnění zařízení a vypouštěcích a plnicích zařízení.
- Nádoba je chráněna před nečistotami a prachem.
- Je specifikováno použití nejiskřícího nástroje.
- Nádoby musí být chráněny před statickou elektřinou.
Hasicí prostředky v případě požáru nafty jsou rozstřikovaná voda, pěna, oxid uhličitý, železobeton, přehřátá pára, složení 3 a 5. Zásoba těchto látek by měla být umístěna v těsné blízkosti místa skladování motorové nafty.
Zásobník nafty může být umístěn uvnitř chladných, tmavých místností bez přímého slunečního záření, s otvory pro únik kouře nebo na otevřených prostranstvích. Areál musí být obehnán plotem – šachtou, zdí o výšce 0,5 m s rampou pro přístup k PHM a mít dobré osvětlení ve tmě. Předpisy požární bezpečnosti vyžadují mezery mezi skladovacími sekcemi.
Vlastnosti výběru nádoby pro skladování motorové nafty
Pokud mluvíme o materiálech pro výrobu nádrží na ropné produkty, můžete si koupit nádrže na motorovou naftu vyrobené z kovu, plastu a polymeru. Přečtěte si více o výhodách a nevýhodách materiálů:
- Kovové nádrže na naftu – může být horizontální (pro menší objem) a vertikální (pro větší objem). První se zpravidla dodávají již z výroby, druhé se montují na místě provozu. Svar je nejzranitelnějším místem této konstrukce. Kov je náchylný ke korozi; ocelové nádrže na motorovou naftu je nutné čistit nejméně jednou za 1 roky. Protože se v nich tvoří produkovaná voda, je nutné hlídat její hladinu a pokud ji překročí, odstranit ji. Produkty mají značnou váhu. Stavba vertikální ocelové nádrže na motorovou naftu trvá několik měsíců.
- Železobetonové nádrže jsou projekty investiční výstavby, která prodlužuje uspořádání skladů na nich založených na několik let. Návrh, výstavba a uvedení do provozu jsou spojeny se značnými finančními a časovými náklady.
- Plastové nádoby používá se pro skladování malých objemů nafty. Jsou poměrně křehké a citlivé na nízké teploty, ale mají nízkou hmotnost a nízkou cenu. Obvykle se používají v soukromých domácnostech.
- Nádoby z měkkého polymeru pro skladování motorové nafty — jsou hermeticky uzavřené skořepiny vyrobené z balistické tkaniny s polymerovou vrstvou. Vhodné pro skladování jakéhokoli objemu motorové nafty. Minimální objem polymerové nádoby na palivo je 1000 l (1 m3), maximální je 500 m3. Pokud je potřeba sklad většího objemu, pak se používá sada kontejnerů.
Výhody polymerových nádrží
Použitelnost nádrží na měkký olej vyrobených společností Neftetank je srovnatelná s použitím kovových analogů, přičemž nedochází ke korozi, žádnému procesu tvorby vyrobené vody, užitečný objem je 100% jmenovitého (pro ocelový analog – 85 %).
Výhody nákupu polymerových nádob na naftu:
- Absence rámu, možnost skládání a nízká hmotnost (palivová nádrž 5000 litrů váží 32 kg) zjednodušují a snižují náklady na přepravu a instalaci.
- Minimální lhůta pro uspořádání skladu.
- Možnost použití v ekologických oblastech.
- Produkovaná voda se netvoří, nedochází ke ztrátám odpařováním.
- Po demontáži není nutná žádná rekultivace půdy.
- Široký rozsah provozních teplot – od -60 ⁰С do +85 ⁰С.
Dodávka obsahuje vše potřebné pro montáž a uvedení do provozu. Pomocí doplňkové výbavy je nádrž na naftu přizpůsobena konkrétnímu použití: můžete přidat topení, rozvodný a řídicí systém s dálkovým ovládáním, snímače hladiny a další prvky pro bezpečnost a snadné použití.
Cena nádrže na naftu
Ceny nádob na naftu začínají od 50 000 RUB. a závisí na objemu nádrže, celkové kapacitě skladu, seznamu doplňkového vybavení, dodacích službách, instalaci a balíčku služeb pro údržbu hotového zařízení.
Nakupujte palivové nádrže s dodávkou a technickou podporou
U společnosti Neftetank si můžete zakoupit nádrže na skladování motorové nafty v konfiguraci, kterou potřebujete. Konečná cena za palivové nádrže závisí na sadě příplatkové výbavy. Zásoba hotových kontejnerů oblíbených velikostí je vždy skladem – expedujeme v den objednávky. Vzhledem k nízké hmotnosti a flexibilitě tankového vybavení bude dodávka levná do jakéhokoli místa v Rusku a zemích SNS. Objednávky lze do těžko dostupných oblastí doručit vrtulníkem.
Poradenskou a technickou podporu poskytujeme 24 hodin denně, 7 dní v týdnu, ve všech fázích nákupu a používání. Brigády Neftetank jsou v 10 regionech Ruska. Můžete si u nás objednat instalaci nádrží nebo využít službu dohledu nad instalací a také jednu z možností servisní podpory. Výrobek je dodáván v dřevěném obalu s kompletní sadou dokumentace.
- Doprava a platba
- Akce a speciální nabídky
- Zprávy
- Články
- Výhody
- Často kladené dotazy
- Certifikáty, patenty, recenze
- Recenze
- Dobročinnost
- Fotogalerie
- Média o nás
