Prava stopy traktoru MTZ-82
Rozchod předních vodicích kol traktoru Belarus 82 se může lišit od 1350 do 1850 mm, zadních hnacích kol – od 1400 do 1600 mm a od 1800 do 2100 mm.
Rozchod předních kol traktorů Belarus MTZ-82.1 se nastavuje v intervalech 100 mm se symetrickým a 50 mm s asymetrickým uspořádáním kol.
Pro nastavení požadované stopy vodicích kol MTZ-82 proveďte následující operace (obr. 16):
— zvedněte přední část traktoru pomocí zvedáku, dokud se kola nezvednou ze země;
— povolte šrouby (1), vyjměte čepy (2) zajišťující výsuvné vačky v potrubí přední nápravy;
— nejprve posuňte jednu a poté druhou zatahovací vačku (současně změňte délku řídicích tyčí otáčením trubek (3) ve špičkách (5),
— po předchozím odšroubování pojistných matic (4) na velikost odpovídající instalované dráze a poté zajistěte klouby v potrubí přední nápravy;
— spusťte traktor. Zkontrolujte a v případě potřeby upravte geometrii kol.
Rozchod předních kol traktorů Belarus MTZ-82.1, vybavených FDA s kuželovými převody, je plynule nastavitelný šroubovým mechanismem umístěným na ramenech přední nápravy (obr. 17) ve třech intervalech (obr. 18): 1350-1500 mm, 1500-1600 mm, 1600 -1800 mm.
Pro získání požadované šířky stopy nastavte příslušnou relativní polohu ráfku kola vzhledem k disku, jak je znázorněno na obr. 18. U kol s konstantním přesazením disku je rozchod plynule nastavitelný v rozsahu 1400–1700 mm.
Chcete-li změnit rozchod, zvedněte přední část traktoru (nebo přední kola jedno po druhém), zajistěte vůli mezi koly a vahadlem, zabrzděte zadní kola a poté (obr. 17):
— Odšroubujte šrouby a sejměte kryt (2);
— Uvolněte klíny (3) objímek vyšroubováním matic natolik, aby byl zajištěn volný pohyb těles kuželových párů.
— Otáčením seřizovacího šroubu (1) klíčem se zajistí, že se skříně rozvodovky s koly pohybují v objímkách přední nápravy a získávají požadovaný rozchod v určených intervalech.
— Otáčení seřizovacího šroubu musí být doprovázeno změnou délky tyčí řízení.
— Po změně stopy upravte sbíhavost předních kol.
Rýže. 18. Schéma instalace předních kol traktorů s FDA s kuželovými převody na různých pásech (kromě Běloruska 82R)
Traktor MTZ-82 s hydraulickým válcem v táhlu řízení (Přeuspořádání hydraulického válce při změně pásu)
Pro zajištění stejných úhlů natočení kol vlevo a vpravo je třeba dodržet osazení kuželového čepu hydraulického válce do otvorů držáku a velikost vysunutí převodů vodicích kol.
Montáž hydraulického válce řízení na přední nehnanou nápravu (obr. 18a):
Čepy řízení jsou vysunuty a hydraulický válec se nastavuje v krocích po 50 mm.
Při instalaci kuželového čepu hydraulického válce do otvoru I by měla být velikost Al (vzdálenost od konce nosníku k kloubu) 105 mm, při instalaci čepu do otvoru II velikost Al = 155 mm, při instalaci do otvoru III, velikost Al = 205 mm, při instalaci do otvoru IV velikost Al = 255 mm.
Po instalaci čepů hydraulického válce do odpovídajících otvorů v konzolách je třeba upravit sbíhavost kol. Viz doporučení pro úpravu špičky níže.
Operace pro nastavení rozchodu předních kol MTZ-82:
— Zabrzděte traktor ruční brzdou. Umístěte klíny před a za zadní kola.
— Umístěte zvedák pod jednu stranu přední nápravy. Zvedněte kolo, dokud se nezvedne ze země.
— Povolte matice spojovacích šroubů (1), vyjměte čep (2) upevňující prodlužovací čep, povolte matice (4) na koncích trubky tyče řízení (5).
— Odpojte válec (8) od držáku (7).
— Zasuňte prodlužovací čep (3) dovnitř nebo ven ze skříně přední nápravy.
— Nasaďte čep (2) a utáhněte šrouby (1).
— Nainstalujte a zajistěte válcový čep (6) do odpovídajícího otvoru v držáku (7).
— Opakujte operace na opačné straně.
— Nastavte sbíhavost předních kol.
— Utáhněte matice (4) trubky tyče řízení.
Rozchod předního kola – číslo otvoru pro držák
1440 1500 I A (Ak=105 mm)
1540 1600 II B (Ak=155 mm)
1640 1700 III V (Ak=205 mm)
1740 1800 IV G (Ak=255 mm)
Montáž hydraulického válce řízení MTZ-82 na přední hnací nápravu horské převodky řízení s pevnou tyčí řízení (obr. 18b):
Při instalaci kuželového válcového čepu do otvoru I by velikost Al (vzdálenost mezi nálitkem základny převodovky a přírubou levého krytu FDA) měla být 273 mm, při instalaci čepu do otvoru II – velikost Al = 313 mm, při instalaci v otvoru III – velikost An = 358 mm.
Prodloužení pravé převodovky (velikost Apr) nastavte stejně jako prodloužení levé převodovky (velikost Al).
Nastavení stopy běloruského traktoru MTZ-82.1, vybaveného FDA s převodovkami s kuželovými koly
Rozchod předních kol u traktoru s hydrostatickým řízením se nastavuje stupňovitě: vysouváním těles horních kuželových dvojic, pohybem válce v otvorech držáku a otáčením kol a jejich pohybem ze strany na stranu.
Při otáčení kol se ujistěte, že směr otáčení odpovídá směru šipky na bočnici pneumatiky. Při nastavování dráhy prodloužením pouzder kónických párů se ujistěte, že jsou levá a pravá pouzdra vysunuta o stejnou hodnotu.
Vzdálenost mezi otvory pro instalaci válcového čepu v držáku je 55 mm, což zajišťuje, že se dráha mění v intervalech 110 mm, klesající nebo rostoucí od průměrné polohy.
Po výměně rozchodu nezapomeňte upravit sbíhavost předních kol a utáhnout matice upevňující kola k nábojům momentem 200-250 Nm, matice upevňující disky k držákům ráfků momentem 180 -240 Nm.
Nastavení rozchodu předních kol traktorů vybavených FDA s planetovými šroubovými převodovkami rozvodovky (Bělorusko 82.2)
Rozchod traktoru podél předních kol je nastavitelný v rozsahu 1420 mm přeskupením kol a změnou vzájemné polohy disků a ráfků kol.
Chcete-li upravit stopu traktoru MTZ-82, proveďte následující operace:
— Zabrzděte traktor ruční brzdou. Umístěte klíny před a za zadní kola;
— Zvedněte přední část traktoru (nebo přední kola jedno po druhém) pomocí zvedáku, přičemž zajistěte vůli mezi koly a zemí;
— Demontujte přední kola;
— Odšroubujte matice upevňující ráfek kola k disku.
V závislosti na požadované dráze nastavte vhodnou vzájemnou polohu ráfku a disku, jak je znázorněno na obrázku vpravo. Při tom se ujistěte, že směr otáčení kol souhlasí se směrem šipky na bočnici pneumatiky.
Při přestavbě kol utáhněte matice upevňující disky k přírubám momentem 200 Nm, matice upevňující disky k ráfkům – 250 Nm.
Nastavení sbíhavosti předních kol (traktory MTZ-82 s HSC)
Po změně rozchodu předních kol upravte sbíhavost změnou délky spojovací tyče (obr. 18d).
— FDA s kuželovými převodovkami (Bělorusko 82.1)
— Bez pohonu předních kol (Bělorusko 82)
— FDA s planetovými spirálovými převodovkami (Bělorusko 82.2)
— Nastavte požadovaný tlak v pneumatikách.
— Na rovné zemi jeďte s traktorem v přímém směru alespoň 3 ma zastavte. Zatáhněte parkovací brzdu.
— Zkontrolujte, zda jsou skříně převodů kol (traktory s FDA) nebo čepy řízení (traktory Bělorusko-82.1 (2×4)) vytaženy o stejnou hodnotu „B“ od skříně FDA nebo trubky přední nápravy.
— Změřte vzdálenost „B“ mezi dvěma protilehlými body na okraji ráfku za přední nápravou ve výšce osy kola.
— Posuňte traktor dopředu tak, aby se přední kola otočila přibližně o 180°, poté změřte vzdálenost „A“ před přední nápravou mezi stejnými body jako při měření rozměru „B“. Zarovnání je správné, pokud je měření „A“ o 0-8 mm menší než měření „B“.
Pokud sbíhavost nesplňuje tyto hodnoty, proveďte následující:
— Povolte matice (1), (3) nastavovací trubky tyče řízení (2).
— Otáčením trubky nastavte požadovanou velikost špičky.
— Utáhněte matice (1), (3)
Chcete-li změnit rozchod zadních kol traktoru MTZ-82, proveďte následující operace (obr. 19):
— zvedněte zadní část traktoru, dokud se kola nezvednou ze země. Odšroubujte matice (1) zajišťující disk k náboji a vyjměte kolo;
— otočte náboj tak, aby vložka (3) byla dole;
— vyšroubujte čtyři šrouby (2) zajišťující vložku k náboji natolik, aby se zuby vložky uvolnily se zuby hřídele nápravy a očistily od nečistot;
— posuňte náboj, dokud nedosáhnete požadované dráhy, poté utáhněte šrouby (2) zajišťující vložku na moment 28 kgcm; Znovu namontujte kolo, utáhněte matice kola (30) na moment 1 kgcm.
— nastavte druhé kolo do požadované polohy.
Rozchod o velikosti až 1600 mm je získán bez přestavování kol. Chcete-li získat rozchod větší než 1600 mm, přeuspořádejte kola podle obrázku níže.
Traktory Belarus 82R mají neregulovaný rozchod 1900 mm na předních a zadních kolech.
- Ovládací prvky a nástroje
- Práce se zemědělskými stroji
- Údržba dieselového motoru D-243
- Seřízení spojky
- Řízení
- Traktor brzdí Bělorusko
- Vývodový hřídel vývodového hřídele
- Přední náprava
- Oprava přední hnací nápravy
- Hydraulický systém a zadní závěs
- Elektrická zařízení
- Údržba
- Ovládací prvky a nástroje
- Ovládání převodovky a PTO
- Ovládání zadního závěsu
- Prvky kabiny
- Elektrické komponenty
- Spojka
- Převodovka
- Převodovka a ovládání plazivé rychlosti
- Zpětná převodovka
- Zadní náprava běloruského traktoru
- Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy
- Zadní vývodový hřídel
- Traktor brzdí Bělorusko
- Pneumatický systém
- FDA s redukcemi s kuželovými koly
- FDA s planetovými spirálovými kolovými redukcemi
- pohon FDA
- Běžící systém
- Hydrostatické řízení
- Posilovač řízení
- Hydraulický spojovací systém
- Seřízení zadního táhla
- Kabina Bělorusko
- Údržba
- Servis motoru
- Údržba převodovky
- Údržba předního pohonu
- Údržba hydrauliky a řízení
- Údržba přední nápravy
- Údržba pneumatického systému a brzd
- Oprava hlavy válců
- Oprava skupiny pístů D-240
- Opravy palivového zařízení
- Zahájení opravy motoru
- Oprava řízení
- Oprava přední nápravy
- Oprava spojky a reduktoru
- Oprava převodovky
- Oprava zadní nápravy
- Oprava PTO
- Oprava hydraulického systému zadního táhla
- Opravy elektrických zařízení
- Ovládací prvky a nástroje
- Převodovka
- Spojka
- Údržba motoru D-260
- Zadní náprava
- Provozní brzdy
- Pneumatické zařízení
- PTO
- Přední hnací náprava
- Namontovaný hydraulický systém
- Elektronické ovládání zadního závěsu
- Zadní spojka
- Řízení
- Ovládací prvky a nástroje
- Vznětový motor
- Spojka a převodovka
- Zadní náprava
- Brzdy
- Zadní vývodový hřídel
- Přední hnací náprava
- Řízení
- Zátah a zátah
- Hydraulický systém
- Elektrická zařízení
- Agregace
- Blok klikové skříně a klikového mechanismu
- Mechanismus distribuce plynu
- Systém napájení dieselového motoru
- Řídicí systém motoru traktoru
- Systém chlazení motoru traktoru
- Startovací systém nafty
- Převody výkonu traktoru
- Traktorová převodovka T-150, T-150K
- Hnací nápravy kolových a pásových traktorů
- Podvozek a ovládání traktoru
- Podvozky a řízení kolových traktorů
Seřízení, údržba a opravy traktorů
Kola traktoru přenášejí svislé zatížení na zem. Hrají tak roli hybatele. S jejich pomocí se výkon motoru přeměňuje na pohyb vozidel. V tomto článku se budeme zabývat konstrukcí kol traktoru a jejich účelem. Také vám krok za krokem řekneme, jak seřídit kola na MTZ.
Kola na MTZ a jejich design
Jednotka se skládá z pevného ráfku. K tomuto prvku je připevněn disk a pevná pneumatika. Ráfek je jakýmsi podstavcem. Díky své konstrukci pneumatika přenáší zatížení na zem.
Disky kol MTZ jsou připevněny k nábojům kol v párech. Ráfek je obvykle vyroben z pevných materiálů, jako je ocel. Disky kol MTZ jsou zase připevněny k držákům pomocí speciálních šroubů.
Přední kola MTZ a nastavení rozchodu kol
Díly se skládají z ráfku, matic, pneumatik, šroubů a kotoučů. Mají dlouhou životnost. Je však nutné pravidelně seřizovat rozchod kol traktoru.
Jak rychle nastavit rozchod předních kol MTZ? Dodržujte několik jednoduchých pravidel.
Například úpravy je nutné provést v rozsahu od 1 200 do 1 800 mm v následujícím pořadí:
- Přední část zemědělského stroje se opatrně zvedne pomocí zvedáku. Připomínáme, že kola traktoru by se neměla dotýkat země;
- Šrouby povolujeme postupným odšroubováním matic.
- Vyrábíme závlačky;
- Trubky posuneme tak, aby se otvory pro čep shodovaly s otvory na nosníku mostu;
- Měníme délku trakce (řízení). Při správném seřízení rozchodu předních kol MTZ je nutné udržovat sbíhavost kol;
- Pokud se rozchod změnil na 1 500 mm, doporučujeme vyměnit táhla řízení za delší;
- Začneme si připínat prsty.
- Dále utáhněte matice a šrouby. Pokud je nutné nastavit rozchod předních kol MTZ na 1800 mm, opatrně odšroubujte matice upevňující disk k náboji a poté otočte kolo o 180 stupňů po jeho demontáži. Teprve poté zahájíme instalaci.
Zadní kola MTZ a nastavení rozchodu kol
Na rozdíl od předních kol MTZ je rozchod zadních kol plynule nastavitelný a to pouze v rozmezí 1350 – 180 mm (na úzkých pneumatikách) a 1400-2050 mm (na širokých pneumatikách). K tomu je nutné postupně posouvat náboje podél konců náprav pomocí šroubových mechanismů.
Dále se montážní šrouby odšroubují o několik otáček (obvykle o dvě nebo čtyři). Poté se zadní hřídel MTZ očistí od nečistot. Teprve poté otáčíme šnekem a pohybujeme nábojem na hřídeli, dokud nedosáhneme požadované rozchodu.
Dále se namontuje kryt šneku, přičemž se nejprve utáhnou šrouby náboje na doraz. Pokud chcete upravit rozchod o více než 1600 mm, doporučujeme namontovat zadní kolo MTZ tak, aby konvexní strana disků vozidla směřovala k objímkám nápravy.
Doporučujeme pro tento účel prohodit pravá a levá kola. Rozchod zadních kol MTZ nebo předních kol je nastavitelný. svým vlastním způsobemPokud se tedy rozhodnete provést úpravy sami, dodržujte všechna doporučení odborníků.
Také pokud chcete prodloužit životnost kol na MTZ, doporučujeme vám vyhnout se prudkému brzdění a prokluzování. Zkontrolujte seřízení předních i zadních kol MTZ. Za žádných okolností nedovolte kymácení nebo třesení.
Pokud potřebujete koupit kola (zadní, přední), můžete tak učinit na našich webových stránkách prostřednictvím katalogu.
| Jméno | Položka č. | Ost. | Cena | |
| Závaží zadního kola 50-3107018-A | 50-3107018-A | 2 | 8 249,00 | |
 | Kolo 2PTS-4 (6 čepů) 6.00Fх16-00.00.000-08 | 6.00Fx16-00.00.000-08 | 6 | 6 134,00 |
| | Kolo 2PTS-4 (8 čepů) 6.00Fх16-00.00.000-01 | 6.00Fx16-00.00.000-01 | 4 | 5 661,00 |
| КОЛЕСО W7х20 (W7х20-3101030.20) | Š7×20-3101030.20 | 6 | 11 453,00 | |
| Zadní kolo (8 otvorů) MTZ-1221 DW16x38-3107020 | DW16x38-3107020 | 4 | 42 081,00 | |
| Zadní kolo (8 otvorů) pro pneumatiku 16.9R38 (18.4R38) DW15L*38-3107020 | DW15L*38-3107020 | 3 | 40 887,00 | |
| | Zadní kolo (8 otvorů) pro pneumatiku 18.4R34 DW16L*34-3107020-01 | DW16L*34-3107020-01 | 7 | 27 982,00 |
| Zadní kolo (DW 14L-30) DW14Lх30-3107030 | DW14Lх30-3107030 | 2 | 26 872,00 | |
| | Zadní kolo MTZ-80,82 (DW 14L-38) DW14Lx38-3107020-01 DW14L-38 | DW14Lх38-3107020-01 | 14 | 31 300,00 |
| | Přední kolo MTZ-80 5.50Fx20-3101020 | 5.50 Fх20-3101020 | 25 | 9 573,00 |
| | Přední kolo (5 čepů) Š12×20-3101020 5 čepů | Š12×20-3101020 | 4 | 14 499,00 |
| | Přední kolo (8 čepů) Š12×20-3101015-A 8 čepů | Š12×20-3101015-A | 4 | 13 741,00 |
| | Přední kolo MTZ-1221 W12x24-3101020-01 přední MTZ-1221 | Š12×24-3101020-01 | 11 | 24 619,00 |
| | Přední kolo MTZ-82 (5 čepů) Š9×20-3101020-A-01 | Š9×20-3101020-A-01 | 11 | 12 603,00 |
| | Přední kolo MTZ-82 (8 čepů) Š9×20-3101020-A-02 | Š9×20-3101020-A-02 | 18 | 12 848,00 |
| Přední kolo MTZ-921 (průměr středového otvoru 200 mm) Š12×24-3107020-01 | Š12×24-3107020-01 | 1 | 25 487,00 | |
| Přední kolo na řepu (4.5Ex16) (600-3101020-01) | (600-3101020-01) | 4 | 5 773,00 | |
| | Volant MTZ 2ramenný holý 80-3402015 | 80-3402015 | 3 | 2 063,00 |
| | Volant MTZ 3ramenný N/O smontovaný s nábojem (85-3402015) SNLK1227-22.00.00.00 OZAA | SNLK1227-22.00.00.00 | 0 | 3 657,00 |
| | Ozubené kolo (kolo) GZPD 50-1024092-2A | 50-1024092-2A | 0 | 1 355,00 |
