PRAVIDLA pro umístění jednotlivých konstrukčních značek (ukazatelů) na regionálních veřejných komunikacích Sverdlovské oblasti, pod provozní správou Státní instituce Sverdlovské oblasti Správa silnic | Umístění servisních zařízení, reklamy a napojení na silnice | Služby – Správa silnic Sverdlovské oblasti
Vodorovné značení (čáry, šipky, nápisy a jiné značení na vozovce) stanoví určité režimy a dopravní řád nebo obsahuje jiné informace pro účastníky silničního provozu.
Vodorovné značení může být trvalé nebo dočasné. Pro trvalé vodorovné značení (včetně zdvojení obrazu dopravních značek) jsou nastaveny tyto barvy: bílá, žlutá, červená, modrá, černá, zelená. Dočasné dopravní značení je nastaveno na oranžovou (kromě značení 1.4, 1.10, 1.17.1, 1.17.2 a 1.26)*.
*Barvy značení odpovídají GOST R 51256-2018.
(Změny účinné: 1. března 2023.)
V případech, kdy si význam dopravních značek, včetně dočasných, a vodorovné čáry značení vzájemně odporují nebo značení není dostatečně rozlišitelné, musí se řidiči řídit dopravními značkami. V případech, kdy si dočasné čáry značení a čáry trvalého značení vzájemně odporují, musí být řidiči vedeni čárami dočasného značení.
Označení 1.1.
Odděluje protisměrné dopravní proudy a vyznačuje hranice jízdních pruhů na nebezpečných místech komunikací; vyznačuje hranice parkovacích míst vozidel;
*Číslování označení odpovídá GOST R 51256-2018.
(Změny účinné: 1. března 2023.)
(Poznámka: Je zakázáno přecházet.)
Označení 1.2.
Označuje okraj vozovky nebo hranice úseků vozovky, na které je vjezd zakázán. (Změny účinné: 1. března 2023.)
(Poznámka: Je povoleno přejíždět za účelem zastavení vozidla na kraji vozovky a při jeho opouštění na místech, kde je povoleno zastavení nebo parkování.)
Označení 1.3.
Odděluje protisměrné dopravní proudy na silnicích se čtyřmi a více jízdními pruhy pro provoz v obou směrech, se dvěma nebo třemi jízdními pruhy – o šířce jízdního pruhu větší než 3,75 m
(Poznámka: Přecházení je zakázáno!)
Označení 1.4.
(Barva – žlutá) – označuje místa, kde je zakázáno zastavování vozidel.
(Poznámka: Používá se samostatně nebo v kombinaci se značkou 3.27 a aplikuje se na okraji vozovky nebo podél horní části obrubníku.)
Označení 1.5.
Odděluje dopravní proudy v opačných směrech na silnicích se dvěma nebo třemi jízdními pruhy; označuje hranice jízdních pruhů, pokud existují dva nebo více jízdních pruhů určených pro provoz ve stejném směru.
(Poznámka: Přejezd je povolen z libovolného směru.)
Označení 1.6.
Upozorňuje na blížící se značky 1.1 nebo 1.11, které oddělují dopravní proudy v opačných nebo podobných směrech.
(Pozn.: Přejezd je povolen z jakékoli strany. V pravidlech provozu je charakterizován jako nájezdová čára (přerušovaná čára s délkou tahů třikrát delší než jsou mezery mezi nimi)
Označení 1.7.
Označuje jízdní pruhy na křižovatce nebo na parkovišti. Modré značení znamená, že parkoviště je využíváno za poplatek. (Změny účinné: 1. března 2023.)
(Poznámka: Přejezd je povolen z libovolného směru.)
Označení 1.8.
Označuje hranici mezi zrychlovacím nebo zpomalovacím pruhem a hlavním pruhem vozovky.
(Poznámka: Přecházení je povoleno z libovolného směru. V pravidlech silničního provozu je charakterizováno jako široká přerušovaná čára, která se instaluje na křižovatkách, přejezdech na různých úrovních, v oblasti autobusových zastávek atd.)
Označení 1.9.
Označuje hranice jízdních pruhů, na kterých se provádí zpětné řízení; odděluje dopravní proudy opačných směrů (s vypnutými zpětnými semafory) na komunikacích, kde se provádí zpětné řízení.
(Poznámka: Linka 1.9, pokud nejsou vratné semafory nebo když jsou vypnuté, je povoleno přejít, pokud je umístěna vpravo od řidiče; se zapnutými oboustrannými semafory – na obou stranách, pokud odděluje jízdní pruhy na kterých je povolen provoz v jednom směru, když jsou zpátečky vypnuty, musí řidič okamžitě změnit jízdní pruh vpravo za vyznačením čáry 1.9, čára 1.9, oddělující provoz v opačných směrech. Je zakázáno přecházet při vypnutých semaforech pro couvání.).
Označení 1.10.
(Barva žlutá) – označuje místa, kde je stání vozidel zakázáno.
(Poznámka: Používá se samostatně nebo v kombinaci se značkou 3.28 a aplikuje se na okraji vozovky nebo podél horní části obrubníku.)
Označení 1.11.
Odděluje dopravní proudy opačných nebo obdobných směrů na úsecích komunikací, kde je změna jízdního pruhu povolena pouze z jednoho jízdního pruhu; označuje místa, kde je nutné umožnit pohyb pouze ze strany přerušované čáry (v místech odbočení, vjezdu a výjezdu z přilehlého území).
(Poznámka: Čáru 1.11 je povoleno přejet z přerušené strany i z plné strany, ale pouze po dokončení předjíždění nebo objížďky.)
Označení 1.12.
Označuje místo, kde musí řidič zastavit, je-li značka 2.5 nebo je-li signál zákazového semaforu (regulátoru provozu).
(Poznámka: V dopravních předpisech je charakterizována jako zastávková čára).
Označení 1.13.
Označuje místo, kde musí řidič v případě potřeby zastavit, aby dal přednost v jízdě vozidlům pohybujícím se po překračované komunikaci.
Označení 1.14.1., 1.14.2.
Označuje přechod pro chodce; Značkovací šipky 1.14.2 označují směr pohybu chodců.
Označení 1.14.3.
Označuje diagonální přechod pro chodce. (Změny účinné: 1. března 2023.)
Označení 1.15.
Označuje místo, kde cyklostezka kříží vozovku.
Označení 1.16.1.
Označuje ostrůvky, které oddělují buď toky dopravy v opačných směrech, nebo parkovací plochy (parkoviště) od jízdních pruhů pro cyklisty. (Změny účinné: 1. března 2023.)
Označení 1.16.2.
Označuje ostrůvky oddělující dopravní toky ve stejném směru.
(Poznámka: Pohyb vozidel se značkami 1.16.2, 1.16.3 musí být prováděn od okraje rohů tvořených širokými značkami.)
Označení 1.16.3.
Označuje ostrůvky na soutocích dopravních proudů
(Poznámka: Pohyb vozidel se značkami 1.16.2, 1.16.3 musí být prováděn od okraje rohů tvořených širokými značkami.)
Označení 1.17.1.
(Barva – žlutá) – označuje zastávky pro vozidla na trase a parkoviště pro vozidla používaná jako osobní taxi. (Změny účinné: 1. března 2023.)
Označení 1.17.2.
(Barva – žlutá) – označuje umístění tramvajových zastávek, pokud se nastupování a vystupování provádí z vozovky nebo z místa na ní umístěného. (Změny účinné: 1. března 2023.)
Označení 1.18.
Označuje povolené směry jízdních pruhů na křižovatce. Značky zobrazující slepou uličku jsou použity k označení toho, že odbočení na nejbližší vozovku je zakázáno; značení, které umožňuje odbočení doleva z levého krajního jízdního pruhu, také umožňuje odbočení do protisměru.
(Poznámka: Používá se samostatně nebo v kombinaci se značkami 5.15.1, 5.15.2)
Označení 1.19.
Upozorňuje na blížící se zúžení vozovky (úsek, kde je snížen počet jízdních pruhů v daném směru) nebo vyznačení čar 1.1 nebo 1.11 oddělujících protisměrné dopravní proudy.
(Poznámka: V prvním případě lze označení 1.19 použít v kombinaci se značkami 1.20.1, 1.20.2, 1.20.3.)
Označení 1.20.
Varuje při přiblížení ke značení 1.13.
Označení 1.21.
Varuje před blížící se značkou 1.12 při použití v kombinaci se značkou 2.5.
Označení 1.22.
Označuje číslo silnice.
Označení 1.23.1.
Označuje zvláštní jízdní pruh pro vozidla na trase
Označení 1.23.2.
Označení stezky pro chodce nebo pěší části stezky určené pro společný pohyb chodců, osob používajících prostředky pro mobilitu a cyklistů. (Změny účinné: 1. března 2023.)
Označení 1.23.3.
Označení cyklistické stezky (části stezky) nebo jízdního pruhu.
Označení 1.24.1., 1.24.2., 1.24.3.
Duplikace výstražných, zákazových dopravních značek a značky „Zakázáno“.
Označení 1.24.4.
Duplikace dopravní značky 6.22 „Foto a videozáznam“ a (nebo) označení úseků silnice, na kterých lze pořizovat fotografie a videozáznamy; markup 1.24.4 lze použít nezávisle.
(Pozn.: Značení 1.24.4 je aplikováno v jednom průřezu vozovky značkou 6.22. Značení 1.24.4 je umístěno uprostřed každého jízdního pruhu určeného pro jízdu v daném směru s podkladem k vozidlům jedoucím po něm. )
Označení 1.24.5.
Rozmnožovací deska 8.4.3.1; markup 1.24.5 lze použít nezávisle.
Označení 1.24.6.
Duplikace dopravní značky 5.39 „Cyklistická zóna“
Označení 1.24.7.
Duplikace dopravní značky 8.9.3 „Parkování pouze pro vozidla diplomatických sborů“. (Změny účinné: 1. března 2023.)
Označení 1.25.
Označení umělých nerovností podle GOST R 52605-2006.
Označení 1.26.
(Barva – žlutá) – označuje úsek křižovatky, do kterého je zakázán vjezd, pokud je na trase před ním dopravní zácpa, která donutí řidiče zastavit a vytvoří překážku pohybu vozidel v příčném směru, přičemž výjimkou je odbočení vpravo nebo vlevo v případech stanovených těmito Pravidly. Značení lze použít samostatně nebo ve spojení s dopravní značkou 1.35.
(Poznámka: Značení se lidově nazývá „wafle“ nebo „wafl iron“. Skládají se z protínajících se diagonálních žlutých pruhů a označují úsek křižovatky, do kterého nelze vjet, pokud je před vámi dopravní zácpa.)
Svislé značení
Svislé značení v podobě kombinace černých a bílých pruhů na vozovkách a prvcích vybavení vozovek ukazuje jejich rozměry a slouží jako prostředek vizuální orientace.
Značky 2.1.1 – 2.1.3.
Označte prvky pozemních staveb (podpěry mostů, nadjezdy, koncové části parapetů atd.), pokud tyto prvky představují nebezpečí pro jedoucí vozidla.
Označení 2.2.
Označuje spodní okraj rozpětí tunelů, mostů a nadjezdů.
Označení 2.3.
Označuje kulaté patníky instalované na středních nebo dopravních ostrůvcích.
Označení 2.4.
Označuje vodicí sloupky, drážky, podpěry plotu atd.
Označení 2.5.
Označuje boční plochy silničních plotů v zatáčkách s malým poloměrem, strmých svazích a dalších nebezpečných oblastech.
Označení 2.6.
Označuje boční plochy silničních svodidel v jiných oblastech.
Označení 2.7.
Označuje obrubníky v nebezpečných oblastech a vyvýšené dopravní ostrůvky.
Tato pravidla byla vypracována v souladu s požadavky normy GOST R 52290-2004 „Technické prostředky organizace provozu. Dopravní značky. Obecné technické požadavky“, GOST R 52289-2019 „Technické prostředky organizace provozu. Pravidla pro používání dopravních značek, vodorovného značení, semaforů, silničních svodidel a vodicích zařízení“, „Pokyny pro používání dopravních značek“ za účelem zajištění jednotného přístupu k umisťování jednotlivých konstrukčních značek (IDS) umístěných v hranicích silničního pruhu regionálních veřejných komunikací Sverdlovské oblasti, pod provozní správou státní instituce Sverdlovské oblasti „Správa silnic“, a také s informacemi uvedenými na značkách.
Umístění dopravních značek a ukazatelů v jízdním pruhu regionální dálnice provádí výhradně zhotovitel údržby v souladu se schváleným projektem řízení dopravy zadaným Správou dálnic.
Umisťování dopravních značek, ukazatelů a jiného vybavení v jízdním pruhu regionální dálnice třetími stranami není povoleno. Nepovolené vybavení podléhá demontáži, přičemž náklady hradí viník.
Pravidla definují odůvodnění instalace, povolený obsah informací uvedených na sadě náhradních dílů, pokud:
— vydání technických specifikací (TU) pro výstavbu a rekonstrukci křižovatek (včetně obslužných zařízení) s regionálními dálnicemi;
— vypracování nebo úprava úseků o uspořádání dálnic jako součást projektové dokumentace pro výstavbu, rekonstrukci, generální opravy a údržbu regionálních dálnic;
— vývoj nebo úprava projektů řízení dopravy (dále jen „PŘD“).
Výchozími podklady pro vydání technických specifikací pro výstavbu a rekonstrukci křižovatek s regionálními dálnicemi jsou: došlé dopisy, žádosti, žádosti právnických a fyzických osob a obecních samospráv o schválení, výstavbu, rekonstrukci křižovatek s regionálními dálnicemi, případně o umístění obslužných zařízení.
Výchozí údaje pro určení potřeby instalace informačních značek (ZIP) a informace na nich uvedené při vývoji nebo úpravách úseků silniční infrastruktury jako součást projektové dokumentace pro výstavbu, rekonstrukci, generální opravy a opravy regionálních silnic jsou:
— služební záznamy od oddělení a služeb ředitelství s řádným odůvodněním potřeby umístění konkrétní sady náhradních dílů;
— soudní rozhodnutí, odvolání a nařízení regulačních orgánů;
— rozhodnutí vedoucího katedry;
— nařízení, pokyny Ministerstva dopravy a silničního zařízení Sverdlovské oblasti;
— nařízení, nařízení vlády Sverdlovské oblasti.
Výchozími údaji pro vývoj (úpravu) plánu řízení dopravy jsou výsledky diagnostiky silnic a také informace získané na základě analýzy nehod.
Zpracování a zaznamenávání vstupních dat provádí Oddělení správy dálnic a staveb Státní instituce Sverdlovské oblasti „Silniční správa“. V případě kladného rozhodnutí (souhlas s výstavbou nových, rekonstrukcí stávajících křižovatek) vydá Oddělení žadateli technické podmínky (TP) a provede změny ve schváleném PODD. V případě potřeby zašle informace technickému oddělení k posouzení během projektování.
Požadavky na umístění náhradních dílů
Značky 6.10.1 „Směrová značka“ se umisťují bezprostředně před sjezdy, křižovatkami, kříženími a pokud je zde zpomalovací pruh, tak i na začátku jeho prodloužení. Na křižovatkách ve tvaru „T“ lze značky 6.10.1 umístit za křižovatku naproti silnici, která nepokračuje. Na křižovatkách se složitým uspořádáním lze za křižovatkou umístit značky 6.10.2 „Směrová značka“ pro potvrzení směru jízdy po trase.
Značky 6.9.1 „Předběžná směrová značka“ se používají pouze před křižovatkami dálnic v různých úrovních, křižovatkami se složitým uspořádáním a před křižovatkami, kde jsou instalovány značky 6.10.1 „Směrová značka“, jejichž viditelnost je mimo obydlené oblasti menší než 175 m a v obydlených oblastech menší než 100 m. Pokud je umístění značky 6.9.1 obtížné, může být nad vozovkou instalována značka 6.9.2 „Předběžná směrová značka“ v souladu s bodem 5.7.10 normy GOST R 52289-2019.
Poloha značek je stanovena v souladu s požadavky odstavce 5.1.7 a odstavce 5.1.8 normy GOST R 52289-2019.
Pro každý směr pohybu uvedený v seznamu náhradních dílů nesmí být více než tři položky.
Není povoleno instalovat na jeden sloup samostatné informační tabule se stejným směrem.
Není povoleno instalovat další cedule před hlavní (pod/nad hlavní) se čtvrtým, pátým atd. názvem objektu pro směr uvedený na hlavní ceduli.
Výška písma hlavního nápisu na značkách pro silnice kategorie I je 300 mm, pro silnice ostatních kategorií 200 mm. Pokud je značka umístěna nad vozovkou, bez ohledu na kategorii, je výška písma 300 mm. Pokud jsou značky umístěny v hranicích obydlené oblasti, je výška písma 150 mm, při umístění nad vozovkou – 200 mm. Uspořádání sady náhradních dílů je navrženo v souladu s požadavky GOST R 52290-2004.
Požadavky na obsah sady náhradních dílů
Objekty uvedené na značkách mohou být:
1) Názvy obydlených oblastí schválené v souladu s registrem obydlených oblastí Sverdlovské oblasti, obcí (na jejich hranicích).
2) Názvy dalších míst trvalého pobytu osob: SNT, DNP, KP, DP a další typy organizačních a právních forem potvrzené oficiálními dokumenty (údaje z Rosreestr, FTS). V tomto případě nebudou zkratky organizační a právní formy uvedeny.
3) krajinogeografické objekty (řeky, jezera, hory atd.).
4) dopravní zařízení (ostatní silnice, směry, náměstí, železniční stanice, letiště, mola, trajektové přejezdy atd.).
5) sportovní a turistická zařízení (muzea, historické památky, architektonické památky, sportovní paláce, stadiony, lyžařská střediska, bazény atd.).
6) zařízení pro volný čas, rekreaci a zlepšení zdraví (zábavní park, aréna pro kulturní akce, rekreační centrum, sanatorium, dětský tábor, letovisko, vyhlídková plošina).
Na cedulích s náhradními díly není povoleno uvádět názvy jiných obchodních a výrobních podniků.
Servisní zařízení (motely, hotely, čerpací stanice, prodejny potravin) jsou označena servisními dopravními značkami v souladu s GOST R 52290-2004.
Seznam názvů objektů uvedených na cedulích by měl být založen na principech orientace trasy s ohledem na hierarchickou strukturu.
Například při jízdě z Jekatěrinburgu do chatové osady nacházející se za osadou Verchňaja Sysert bude přibližná trasa vést po následujících silnicích: „Jekatěrinburg – letiště Kolcovo“, „EKAD“, „Vjezd do Jekatěrinburgu z dálnice M5 Ural nebo „Aramil – Andrejevka“, Vjezd do Sysertu z dálnice „Vjezd do Jekatěrinburgu z dálnice M5 Ural“, „Sysert – Verchňaja Sysert – lovecký statek“ a poté z poslední silnice vjezd přímo do chatové osady. Konečným bodem trasy bude chatová osada. Trasa bude samozřejmě postavena: směr Čeljabinsk – Sysert – Verchňaja Sysert – chatová osada. Na úseku dopravy z Jekatěrinburgu do Verchňaja Sysert není povolena instalace informačních cedulí (ZIP) označujících objekt. ZIP jsou instalovány pouze v místě přímého sjezdu ze silnice k objektu (v poslední odbočce).
