Při jaké teplotě benzín v nádrži mrzne: absolutní teplota, zimní benzín, přísady

Za zmínku stojí, že norma nestanovuje pro benzin pevný bod tuhnutí, na rozdíl od motorové nafty. Zkoušky popsané v normě pro benzin se používají hlavně pouze k řešení sporů týkajících se kvality paliva. Pokud benzin mrzne, krystalizuje nebo houstne při stejných teplotách jako olej (od -20 do -350 °C), může to znamenat nepřijatelné množství aditiv nebo špatný výrobní proces.

Absolutně nízký bod tuhnutí benzínu

Přestože neexistuje jednotný systém pro zaznamenávání bodů tuhnutí benzinu, existuje minimální teplota, při které se benzin různé kvality zakalí a houstne. V nejdrsnějším ruském klimatu se benzin standardního typu. GOST 32513-2013 nemění své vlastnosti, a to ani bez zamrznutí, až do -72 °C. To platí pro benzin AI-92, AI-95 a AI-98. Ačkoli existují informace, že vysoce čištěný benzin, který splňuje normu EURO 6, může zamrznout při teplotě -118 °C, nebyly provedeny žádné testy, které by to potvrdily.

Zimní a letní benzín: rozdíly mezi nimi

Neexistují žádné státní normy, které by definovaly teplotu, při které může směs zhoustnout. Ve středním Rusku je tato teplota tak nízká, že palivo nezamrzne. Přesto je rozdíl mezi zimním a letním palivem. Proč se to děje a jak to ovlivňuje startování motoru v zimě?

Přísady do benzínu

V současné době výroba benzínu vyžaduje přidání různých přísad do směsi vzduchu a paliva již ve fázi destilace ropy za průmyslových podmínek.

Státní předpisy diktují omezení koncentrace těchto látek. Pro běžný provoz benzínu v automobilech je však povoleno používat jako přísady některé alkoholy, étery a další složky, které nepředstavují nebezpečí pro automobilové součásti, životní prostředí a lidi.

Vliv přísad do paliva

Přidáním speciálních přísad je možné zlepšit účinnost spalování směsi a zvýšit její oktanové číslo, což je mez detonace.

Podobné publikace
Ledna 15, 2024
Října 20, 2023
Října 9, 2023

Například AI-92 má méně přísad, zatímco AI-98 a AI-100 jich mají více. Čím méně dalších látek, tím rychleji směs vzduchu a paliva hoří. S tím souvisí i bod varu, který ukazuje, zda lze motor nastartovat v chladném počasí.

Pokud benzín obsahuje těžko odpařitelné frakce, které překračují požadavky GOST, mění se bod tuhnutí paliva. Špatné čištění a přítomnost těžkých frakcí vede k nedokonalému spalování paliva ve válcích motoru, jeho zvýšené spotřebě a úniku oleje ze stěn válců, a také k ucpávání palivového filtru. Zároveň snadno odpařitelné frakce v palivu vytvářejí dodatečný tlak nasycených par.

Tlak nasycených par (SVP): Klíč k optimálnímu využití paliva v zimě

Účinnost konkrétního benzinu v zimě závisí na jeho tlaku nasycených par (SVP). Pokud benzin na čerpací stanici splňuje normy uvedené v certifikátu, směs zaručuje nejlepší start motoru při nízkých teplotách, protože je schopna odolat vyšším úrovním SVP.

DNP: ukazatel kvality paliva

Čím vyšší je bod tuhnutí (DNP), tím více těkavých a vroucích frakcí je v palivu obsaženo a tím vyšší je riziko tvorby parních uzávěrů, které způsobují problémy se startováním. Vysoká hodnota v normálním rozmezí naznačuje silné startovací vlastnosti, rychlé nastartování a rychlé zahřátí motoru. Při nízkých teplotách se stav nekvalitního paliva dramaticky mění a často se mění v želatinovou hmotu. Když benzín zamrzne, ztrácí se odpařování směsi vzduchu a paliva a kvalita atomizace, což implikuje přítomnost těžkých frakcí, včetně parafinů, které způsobují houstnutí směsi. Bod tuhnutí paliva je důležitý pouze v extrémně chladném podnebí; motorová nafta je však náchylnější ke krystalizaci paliva.

Požadavky na palivo v létě a zimě

V létě i v zimě je moudré kupovat pouze kvalitní benzín na renomovaných čerpacích stanicích. Výrobci ropy se již postarali o problém zamrzání benzínu, a to i ve fázi výroby. Sezónní benzín dodávají spolehliví dodavatelé paliv a měli byste si vybrat ten, který je doporučen pro použití při různých teplotách.

Předcházení problémům se zamrzlým palivem

Pro zajištění účinnosti palivového systému je důležité dbát na „hygienu“ procesu tankování. Pokud benzín může zamrznout při ne příliš nízké teplotě, může se do nádrže snadno dostat voda, což povede ke snížení účinnosti palivového systému, i když kvalita paliva zůstane vysoká.

Zajištění kvality paliva

Abyste zajistili, že palivo, které do svého vozidla tankujete, bude té nejvyšší kvality, můžete udělat několik věcí:

• Používejte čisticí prostředky a absorbenty; skvěle odstraňují vlhkost z palivového systému a také pomáhají udržovat palivové kanály čisté.
• Chraňte plnicí hrdlo před jakýmkoli nežádoucím rušením.
• Tankujte pouze na renomovaných čerpacích stanicích.