Rozdíly synchronních a asynchronních motorů

K pohonu různých strojů či mechanismů v těžkém i lehkém průmyslu se ve většině případů používají střídavé motory. Stejnosměrné elektrické stroje jsou méně běžné a nejčastěji používané jako hnací jednotky v městských elektrických vozidlech, vlacích, skladových vozech a trolejbusech.

Abyste dosáhli maximální energetické účinnosti ve výrobních procesech, musíte zvolit správný motor pro pohon.

Synchronní a asynchronní motor – rozdíly pro figuríny

Konstrukce asynchronních a synchronních elektrických strojů je téměř stejná. Oba elektromotory mají stacionární stator, sestávající z vinutí (cívek), která jsou uložena v drážkách jádra z plechů z elektrooceli, a pohyblivého rotoru. Vinutí statoru jsou vůči sobě posunuta o úhel 120°, takže jimi procházející elektrický proud vytváří rotující magnetické pole, které způsobuje pohyb rotoru. Zde se objevuje hlavní rozdíl mezi těmito elektrickými stroji – konstrukce rotoru, na které závisí rychlost jeho otáčení.

Asynchronní motor

Rotor takového motoru může být zkratovaný nebo fázový.

Bez ohledu na typ rotoru v těchto motorech bude rychlost rotoru vždy nižší než rychlost otáčení magnetického pole statoru. Tento rozdíl je způsoben fyzikálními zákony:

• siločáry magnetického pole statoru, křižující uzavřený obvod rotoru, v něm indukují elektromotorickou sílu, a tím jeho vlastní magnetické pole;
• v důsledku interakce těchto polí majících stejnou polaritu vzniká krouticí moment, který způsobuje otáčení rotoru;
• v okamžiku, kdy se rychlosti otáčení magnetických polí stanou stejnými, výskyt EMF v rotoru se zastaví, v důsledku čehož točivý moment má tendenci k nule;
• jakmile se otáčky rotoru začnou zpožďovat za rychlostí otáčení pole statoru, výskyt EMF se obnoví.

Synchronní motor

Rotor takových motorů je vybaven permanentními magnety nebo budicími vinutími. Vinutí mohou být jak výběžkové, tak rozmístěné (uložené do drážek rotoru). Kromě toho může mít rotor synchronního stroje i vinutí nakrátko.

Poté, co se rotor zrychlí na rychlost blízkou frekvenci otáčení magnetického pole statoru, je na pólové cívky prostřednictvím sestavy kartáč-kontakt přivedeno konstantní napětí, které v nich vybudí konstantní magnetické pole. Opačné póly magnetických polí se k sobě přitahují a rychlost rotoru se stává synchronní.

Zrychlení rotoru lze provádět pomocí pomocného motoru nebo v asynchronním režimu díky zkratovanému vinutí.

Nevýhody a výhody motorů

Synchronní motory mají poměrně složitou konstrukci kvůli přítomnosti sestavy kartáčů. Kromě toho vyžadují k provozu další stejnosměrný zdroj. Další nevýhodou je nemožnost jejich provozu v podmínkách častých startů a zastavení. To vše je však kompenzováno vysokým výkonem, vysokou účinností, odolností proti poklesům napětí v napájecí síti a stabilními otáčkami hřídele bez ohledu na jeho zatížení.

Asynchronní motor je na rozdíl od synchronních strojů citlivější na kolísání napětí a při zvýšení zátěže nedokáže udržet jmenovité otáčky. Ale jednoduchost konstrukce, dlouhá životnost, všestrannost použití, schopnost pracovat v režimu častého zapínání a zastavování činí tyto stroje nejrozšířenějšími v průmyslovém a domácím sektoru.

Chcete-li zadat objednávku, zavolejte manažerům společnosti Cable.RF ® telefonicky +7 (495) 646-08-58 nebo zašlete žádost na e-mail zakaz@cable.ru s uvedením požadovaného modelu elektromotoru, cílů a provozní podmínky. Manažer vám pomůže vybrat tu správnou značku podle vašich přání a potřeb.

Chcete ušetřit čas?

Svěřte výběr produktů profesionálům

Specialisté Kabel.RF® vědí o tomto produktu vše a kompetentně vám poradí s výběrem s ohledem na technické požadavky a pomohou zajistit včasnou dodávku

Odeslat poptávku na výběr produktu