Tlačítka na stroji
Černý jaguár
Buďte opatrní s tvrdým sněhem! (stejně jako s čímkoli podobným)
Nezapomeňte, že máme měkké SUV, ne TLC 80 s výkonnou nápravou vpředu
tvrdý sníh může snadno promáčknout olejovou vanu a v důsledku toho rozbít olejovou nádrž; pokud k tomu dojde, což bude jasně signalizováno okamžitým rozsvícením kontrolky oleje – okamžitě vypněte motor a nechte se odtáhnout; nemusíte si myslet, že po ujetí několika set metrů se s motorem nic nestane
jen se zdá, že je konvexní a pevný — — když na něj dopadne 1500 kg hmoty, snadno se ohne a prorazí
Fomich Nováček Příspěvky: 63 Datum: 24.10.2010 Město: Orenburg Auto: RAV4 (1) pravostranné řízení
Souhlasím, sám jsem to několikrát ohnul, ale olejová nádržka je pořád naživu a červená kontrolka nesvítí. Myslím, že jsem měl velké štěstí. Co se týče zasekávání stroje, taky se to stalo, dokonce několikrát, a většinou v bahně. Ochrana je dobrá věc, už jsem si ji koupil, už zbývá jen to přišroubovat.
Prok Oldtimer Příspěvky: 330 Datum: 15.7.2011 Město: Petrohrad Auto: RAV4 (1) pravostranné řízení
Novokuzněck rezident 7347 @ 12.11.2011/6/44, XNUMX:XNUMX
Proto mám kovovou ochranu.
Taky jsem si to hned nainstaloval, teď na to už nemyslím.
Toyota RAV4, 02.1998, 3SFE, 2.0 l, 135 koní, pohon všech kol, automatická převodovka, SXA4G, 11 dveří
Andrey4 Nováček Příspěvky: 22 Datum: 22.3.2010 Město: Vladimir Auto: RAV4 (1) levostranné řízení
Prostudoval jsem si fórum. Toto téma se mi zdálo pro mou situaci nejvhodnější. Rav4, 1996, americký vůz, automatická převodovka, najeto 430 000 km.
31.12.15 jsem si šel umýt auto. Po umytí, na dvoře při parkování, jsem si všiml, že pro řazení voličem musím vyvinout větší sílu než obvykle. Navíc čím dále od P, tím větší síla je potřeba. Měl jsem potíže se zařazením L. Když jsem odjížděl z myčky, žádné takové problémy nebyly. Druhou výměnu oleje jsem provedl v září, asi před 2000 km. Olej jsem kontroloval na studeném (-20 °C) autě. Olej je červený a bez zápachu. Hladina je o 3 cm vyšší než za tepla. Auto nestojí úplně vodorovně. Myslím, že olej je normální. Mám podezření, že se zaseklo lanko od voliče k převodovce. Otázka: mohlo po umytí něco zamrznout v místě spojení lanka s převodovkou a voličem?
Mohlo by to být také:
1. Opotřebení lanka. S největší pravděpodobností je originální.
2. Výjezd z myčky vede do prudkého kopce. V režimu D došlo k couvnutí asi o 30 cm.
3. Na stejném kopci a při vjezdu do dvora na zpomalovacím prahu mě mohla zachytit ta věc, která je na fotce zakroužkovaná. I když jsem nic neslyšel ani necítil.
Ještě jedna otázka: na studeném a nenastartovaném autě je tlačítko Shift lock stisknuté a nejde ho uvolnit. Má to tak být, nebo bylo stisknuto omylem, zamrzlo a všechny problémy jsou kvůli tomu?
Během svátků a mrazů jsem auto nenastartoval
Doufám v pomoc, omlouvám se za chyby – píšu z tabletu))
kasper2k Starý člověk Příspěvky: 1509 Datum: 11.2.2011 Město: Zyryanovsk, Východokazašská oblast Auto: RAV4 (1) pravostranné řízení
S největší pravděpodobností se na spínací mechanismus dostala voda a zamrzla.
zajet na jeden den do teplé krabice.
Pokud krabice není k dispozici, odstraňte ozdobný lem kolem páky automatické převodovky a vyfoukejte ho fénem.
podívejte se pod kapotu na spínací mechanismus a také pomocí fénu.
možná VŠE!
ale kolik to bude STÁT?
odkaz
RAV4 Naděžda Veterán Příspěvky: 1505 Datum: 30.11.2012 Město: Alma-Ata Auto: RAV4 (1) levostranné řízení
kasper2k @ 6.1.2016, 6:13
.
podívejte se pod kapotu na spínací mechanismus a také pomocí fénu.
Takže zruinuju a koupím si plastový chránič krabice.
Je nemožné tohle zavěsit na práh zpomalovacího prahu.
Je to zvláštní, ale nemáme tlačítko pro uzamčení Shiftu.
S pozdravem,
Toyota RAV4 (SXA11L-AWPGKV): Zelená, 1998, automatická převodovka, 5 dveří + střešní okno. Cíl — GCC.
Andrey4 Nováček Příspěvky: 22 Datum: 22.3.2010 Město: Vladimir Auto: RAV4 (1) levostranné řízení
RAV4 Nadezhda @ 6.1.2016, 17:36
Takže zruinuju a koupím si plastový chránič krabice.
Je nemožné tohle zavěsit na práh zpomalovacího prahu.
Je to zvláštní, ale nemáme tlačítko pro uzamčení Shiftu.
Děkuji za gratulaci, i tobě přeji krásné svátky.
Je to zvláštní, tohle tlačítko se nachází na voliči řazení vlevo dole (u aut s levostranným řízením). Slouží k přepnutí voliče, když auto neběží. Jako nouzový režim.
A zpomalovací prahy se vyskytují v různých variantách
V mém případě slouží k odtoku vody a je vyroben s rezervou.
Lehké šušlajky si často odřejí dno.
Zatím auto nijak nejde ohřát. Nemá vyhřívaný box a prodlužovací kabel nestačí ani na ohřátí fénem. Existuje možnost ho zaparkovat v podzemním parkovišti v nákupním centru, ale i když je zima, myslím, že i tam je trochu pod nulou. Možná seberu odvahu a pojedu do vesnice (20 km), kde si můžu vyhřát garáž, ale zatím se bojím.
AndreyUK Veterán Příspěvky: 1426 Datum: 18.12.2008 Město: Ust-Kamenogorsk
RAV4 Nadezhda @ 6.1.2016, 19:36
Takže zruinuju a koupím si plastový chránič krabice.
Je nemožné tohle zavěsit na práh zpomalovacího prahu.
Je to zvláštní, ale nemáme tlačítko pro uzamčení Shiftu.
Kam se to podělo? Nebo máš manuální převodovku?
RAV 4, 1996, 5dveřová, pravostranné řízení
RAV 4, 2002, 5dveřový, levostranné řízení, evropský
RAV4 Naděžda Veterán Příspěvky: 1505 Datum: 30.11.2012 Město: Alma-Ata Auto: RAV4 (1) levostranné řízení
RAV4 Nadezhda @ 6.1.2016, 19:36
Takže zruinuju a koupím si plastový chránič krabice.
Měl jsem na mysli tento štít:
Přiložený soubor (Počet stažení: 804)
Untitled_2.jpg
Velký pro MT, „malý“ pro AT.
S pozdravem,
Toyota RAV4 (SXA11L-AWPGKV): Zelená, 1998, automatická převodovka, 5 dveří + střešní okno. Cíl — GCC.
Andrey4 Nováček Příspěvky: 22 Datum: 22.3.2010 Město: Vladimir Auto: RAV4 (1) levostranné řízení
kasper2k @ 6.1.2016, 4:13
S největší pravděpodobností se na spínací mechanismus dostala voda a zamrzla.
zajet na jeden den do teplé krabice.
Pokud krabice není k dispozici, odstraňte ozdobný lem kolem páky automatické převodovky a vyfoukejte ho fénem.
podívejte se pod kapotu na spínací mechanismus a také pomocí fénu.
Díky za radu. Jel jsem na vesnici. Na dvoře jsem nějak zapnul D. Topení na plné obrátky, zatímco jsem jel, všechno se odmrazilo. Kromě tlačítka “caps lock”. Pořád se nehýbe, zdá se, že zamrzlo ve zvednuté poloze.
Nebylo možné auto zahřát, protože nebyla elektřina.
