Typy motorů praček |

Hlavní hnací silou pračky je její motor. Pohání buben v různých režimech praní. Pokud se motor porouchá, pračka zamrzne. Je to možné? oprava motoru pračky na vlastní pěst?

Typy motorů praček

• Asynchronní bezkartáčový motor;
• Kolektorový motor;
• Motor s přímým pohonem.

Indukční motor

Asynchronní motory mají vysokou odolnost vůči poruchám, ale v moderních automobilech se s nimi lze setkat velmi zřídka, spolu s tím jsou ve většině jednotek instalovány sběratelské motory. Jsou poměrně levné a vykazují dobré technické vlastnosti. Životnost těchto motorů je 8 – 10 let.

Motory s přímým pohonem

Motory praček s přímým pohonem, je téměř nemožné si ji opravit svépomocí. Výrobci navíc na takové jednotky poskytují dlouhou záruku (někdy až 10 let), takže je snazší poslat pračku do servisního střediska, než si ji opravovat svépomocí.

Komutátorové motory

Kolektorové motory mají jednu hlavní výhodu – jednoduchost konstrukce. Při jejich opravě si vystačíte s rychlou výměnou samostatné součástky. U takových praček zpravidla selhávají: vinutí, kartáče a lamely.

Kde začít s opravou pračky?

Snažíme se spustit motor pračky a detekujeme hluk, jiskření kartáčů a další cizí jevy.

Abyste mohli začít opravovat jakoukoli část pračky, je nutné ji rozebrat. Výměna motoru pračky začíná demontáží těla stroje a vyjmutím rozbitého motoru, proto si připravte veškeré potřebné nářadí. Pod článkem najdete odkaz na článek o tom, jak správně rozebrat pračku.

Proces demontáže motoru

Uvažujme proces demontáže na příkladu sběratelského motoru:

1. Sejměte zadní kryt stroje a řemeny;
2. Odstraňte šrouby držící motor;
3. Nezapomeňte odpojit připojovací svorky (pomocí kterých je motor připojen k elektrickým vodičům);
4. U některých modelů se motor někdy zasekne v nádrži. V takovém případě je třeba nádrž trochu nadzvednout a motor uvolnit.

Počet a velikost šroubů držících motor se může lišit, proto by bylo dobré mít sadu klíčů na jejich demontáž.

Poruchy motoru

Selhání kartáče	Pračky staré deset let mívají kartáče obvykle v hrozném stavu. To se projevuje jiskřením motoru. Opotřebovaný kartáč bude mít malé rozměry. Nepoškozený díl bude dlouhý, bez odštěpků nebo prasklin. Výměna kartáče za originální prodlouží životnost opraveného motoru o mnoho let.
Porucha vinutí statoru	Pokud se za chodu motoru objevují cizí zvuky, motor nepracuje na plný výkon a zároveň se zahřívá, může být důvodem porucha vinutí. Lze je zkontrolovat multimetrem (v režimu ohmmetru) dotykem sond na lamely. Rozdíly odporu by neměly být větší než 0,5 Ohmu. Pokud jsou indikátory vyšší, diagnostikuje se mezizávitový zkrat. Stejným způsobem se určuje výkon statoru. Koneckonců kontrolujeme zkrat všech vinutí. K tomu je třeba použít multimetr, jehož jedna sonda musí být přiložena k tělesu a druhá by měla jít podél lamel a výstupu statorových vinutí. Když jsou vinutí v dobrém stavu, odpor dosahuje desítek a stovek megaohmů.
Opotřebení lamel	Stanovení opotřebení lamel je stejně jednoduché jako opotřebení kartáčů. Po úplném vyjmutí rotoru z motoru zkontrolujte komutátor. Oddělení lamel, přítomnost otřepů a přerušení kontaktů vede k jiskření kartáčů. Lamely se odlupují v důsledku zaseknutí rotoru a také v důsledku zkratu mezi závity. Nakonec se lamela přehřeje a odlupuje. Někdy je velmi obtížné vrátit vodiče zpět.

Oprava motoru

Výměna kartáčů

Výměna kartáčů je s běžným nářadím poměrně jednoduchá, ale pokud má vaše pračka starý motor, budete ho muset pro výměnu kartáčů rozebrat. V takovém případě si pamatujte postup demontáže motoru, nebo ještě lépe, vyfoťte vše, abyste vše rychle smontovali zpět.

Opravujeme vinutí

Vinutí zpravidla nelze opravit, nejlepší možností by bylo najít podobný rotor nebo stator. Pokud dáte motor do servisního střediska k převinutí, cena takové služby se bude rovnat koupi nového motoru. Proto se nedivte, pokud vám technik doporučí vyměnit celý motor, pokud je vinutí vadné.

Oprava lamel

Oprava lamel je také drahý a složitý postup a pokud jsou lamely vadné, budete s největší pravděpodobností muset vyměnit celý motor, i když pokud je odtržení lamel maximálně 0,5 mm a máte zkušenosti a přístup k jakémukoli soustruhu, můžete lamely soustružit. K tomu je třeba upnout rotor a pečlivě zarovnat tloušťku lamel a poté vyčistit mezery mezi lamelami od kovových třísek.

Výsledkem by měl být hladký povrch velkého počtu lamel s vyčištěnými mezerami. Pro ověření zkontrolujte odpor ohmmetrem. Pokud ukazuje zkrat, je třeba důkladněji vyčistit mezery mezi lamelami.

A nezapomeňte, že pokud nemáte dostatek zkušeností nebo plně nerozumíte postupu opravy či výměny, doporučujeme vám nezačínat s opravou, ale zavolejte si domů opraváře praček , který provede diagnostiku, opraví nebo vymění celý motor.

V pračkách se používají 3 hlavní typy motorů: komutátorový, invertorový (nebo motor s přímým pohonem) a asynchronní.

Tyto typy motorů se liší konstrukcí a principem činnosti. Mají své vlastní vlastnosti, výhody a nevýhody, stejně jako různé typy pohonů. Chcete-li se rozhodnout, který motor je lepší v pračce, prostudujte si výhody a nevýhody každého z jejich typů.

V tomto článku poskytneme podrobné informace o každém typu motoru, které vám pomohou při výběru a opravě pračky.

Kolektorový motor

Kartáčované myčky motorů tvoří většinu trhu.

Tento motor se skládá z hliníkové skříně, rotoru, statoru a 2 kartáčů, které zajišťují kontakt mezi motorem a rotorem.

Přítomnost takových kartáčů je charakteristickým znakem motoru komutátoru. Zatímco pračka běží, slyšíte, jak se uvnitř pohybují. Zvuk z jejich práce je podobný šustění nebo šustění.

U motorů komutátorového typu se používá řemenového typu přenosu točivého momentu. Motor je umístěn ve spodní části stroje a je připojen k bubnové řemenici pomocí řemenu.

Pračka s komutátorovým motorem má následující výhody:

• Může pracovat se střídavým i stejnosměrným proudem;
• Malá velikost;
• Dostupná cena, snadnější oprava v případě poruchy;
• Jednoduchý řídicí obvod;

Mezi nevýhody komutátorového motoru:

• Stroje s komutátorovým motorem často selhávají: řemen pro přenos točivého momentu se natahuje a opotřebovává a kartáče se opotřebovávají.
• Relativně vysoká hladina hluku díky provozu kartáčů, které zajišťují kontakt mezi motorem a rotorem.
• Nižší účinnost: část energie je vynaložena na překonání třecí síly řemenu pro přenos točivého momentu. To vede k vysoké spotřebě elektřiny.

Invertorový motor

Invertorový motor v pračce je motor nové generace. Objevil se v roce 2005 v technologii LG a na dlouhou dobu jí poskytoval výhodu na trhu. Nyní je tento typ motoru stále rozšířenější – začaly jej používat značky Samsung, Whirlpool, AEG, Haier, Bosch.

Tento motor, stejně jako komutátorový, obsahuje stator, ale není zde žádná sestava komutátor-kartáč. Proto se invertorový motor nazývá motor s přímým pohonem.

Co znamená přímý pohon v pračce? Invertorový motor je připevněn přímo k bubnu a pro přenos točivého momentu nepotřebuje řemen.

Pračka s přímým pohonem má následující výhody:

• Relativně jednoduchý design;
• Kompaktnost;
• Vysoká účinnost díky tomu, že není potřeba překonávat třecí sílu motoru a kartáčů. To zajišťuje nižší spotřebu elektrické energie;
• Vydrží déle díky tomu, že neexistují žádné rychle opotřebitelné díly (sestava řemene a komutátor-kartáč);
• Nižší hladina hluku;
• Nižší úroveň oscilací a vibrací stroje během praní a odstřeďování;
• Schopnost točit oblečení vysokou rychlostí;
• Možnost konfigurace různých režimů otáčení bubnu (na této výhodě je postavena technologie 6 Motion ve strojích LG).

Nevýhody invertorového motoru:

• Vyšší náklady ve srovnání s jinými typy motorů;
• Oprava takového motoru vyžaduje dražší komponenty, takže náklady na jeho opravu budou vyšší.

Indukční motor

Asynchronní motor v pračce může být dvou nebo třífázový. Dvoufázové motory jsou však velmi zastaralou technologií a od roku 2000 se téměř nepoužívají.

Asynchronní motor se skládá ze 2 hlavních částí: rotoru, který otáčí bubnem, a stacionárního statoru. K přenosu točivého momentu z rotoru na buben se jako u komutátorového motoru používá řemen. Rotor je umístěn ve spodní části stroje, spojený s bubnem řemenem, takže když se rotor otáčí, buben se začne otáčet.

Pračka s asynchronním motorem má následující výhody:

• Snadná údržba (stačí vyměnit ložiska a promazat motor);
• Pracuje relativně tiše;
• Nízké náklady;
• Jednoduché provedení, které je výhodou při opravách.

Nevýhody asynchronních motorů jsou:

• Nízký výkon;
• Možnost oslabení krouticího momentu. Z tohoto důvodu se buben neotáčí plnou rychlostí a kvalita praní se zhoršuje;
• Potíže se správou elektrických obvodů.

Auta s každým typem motoru lze nalézt v obchodech.

Jak zjistit, jaký typ motoru a pohon má auto? Informace o typu motoru jsou uvedeny v pasu zařízení. Můžete jej také získat od svého prodejního poradce.

Každý z motorů má své výhody, ale ani jeden z nich není imunní vůči poruchám. Proto je nutné provádět pravidelnou diagnostiku jeho provozu a v případě potřeby včasné opravy.

Náš servis si poradí s jakýmikoli problémy s provozem motoru, bez ohledu na jeho typ. Kontaktujte nás, pokud zaznamenáte nějaké problémy s jeho provozem.