Udělej si sám leštění světlometů: Dokončovací leštění, výběr pasty, funkce

V první části materiálu jsme si podrobně řekli o technologických jemnostech výroby krytů aut a vlastnostech použitého materiálu – polykarbonátového plastu, ve druhé jsme zjistili existenci speciální ochranné lakované vrstvy a dozvěděli se seznam nástrojů nezbytných pro jeho zpracování a do třetice jsme se seznámili s vlastnostmi obnovení průhlednosti světlometů jeho leštěním. Nyní je na řadě tzv. „finish line“, tedy fáze použití předem připravené a na radu profesionálů vybrané leštěnky, která dokáže zajistit co nejlepší uchování výsledků dříve provedené a prodloužené životnost kvalitního světlometu auta – leštění víčka po broušení.

4. Leštění.

Je čas použít vybranou sadu leštící pasty – v závislosti na hloubce broušení a stavu plastu v oblastech zpracování budou vyžadována brusiva s různými vlastnostmi. Stejně jako u leštění karoserie bude možné světlomet účinně vyleštit pouze pomocí parametricky a teplotně vyhovujícího leštícího nátěru. Nejčastěji používají automobiloví nadšenci univerzální leštící pastu od výrobců, kteří se osvědčili na trhu. Nejpopulárnější a nejdostupnější dnes v ruském automobilovém segmentu je 3M, pasta na leštění světlometů a karoserií, ze které je lepší než ostatní pro dosažení nejlepších výsledků při nejnižších finančních nákladech. Především díky rozsáhlé modelové řadě produktů vhodných pro všechny příležitosti.

Nápověda: Je třeba rozlišovat leštící pastu na broušení a leštění. První by měla obsahovat více abraziva, které „oškrábe“ vrchní poškozenou vrstvu plastu a pro konečné vyleštění se používá pasta s co nejmenším množstvím abrazivních složek.

Ruční leštění světlometů pastou se provádí měkkým hadrem, což mohou být následující typy tkanin:

• hedvábí;
• bavlna (bavlna);
• čisticí ubrousky (mají různé složení);
• papírový ručník.

Nedoporučuje se používat látku, která je příliš silná a drsná, jako například:

• pytlovina;
• prošívání plátna;
• technický čisticí hadřík.

Pokud vám hrubý materiál při leštění skleněného světlometu umožní získat dobře vyleštěnou čepici s téměř 100% obnoveným světlem, bude to mít pouze negativní vliv na plexisklo a plast, což zcela zruší výsledky předchozí fáze zpracování – broušení.

polština

Pro ruční leštění světlometu automobilu se nejlépe hodí cenově dostupná pasta od následujících výrobců:

• Runway (drahý produkt s poměrně dlouhodobým účinkem);
• Saphire (levná pasta pro ruční leštění plastů);
• Abro (výborná dlouhotrvající leštící pasta na polykarbonátový plast);
• 3M (výběr pasty se doporučuje provádět za účasti zkušených odborníků v souladu s doporučeními výrobce).

Automatizované leštění světlometů nástrojem, které nabízejí moderní autodílny i soukromí řemeslníci s vlastními brusnými a leštícími sadami, se obvykle provádí brusivy a leštidlem 3M. Produkty pod touto značkou se vyznačují největší distribucí, kvalitní technologickou základnou a komplexní podporou velkých prodejců a spotřebitelů (zastoupených autoservisy a opravnami), což nám umožňuje garantovat dosažené výsledky.

Leštěnka 3M je stejně dobrá při leštění karoserií automobilů a nabízí majitelům automobilů časem prověřená univerzální řešení pro různé typy materiálů. Za připomenutí také stojí, že karoserie moderních automobilů jsou často vyrobeny z odolného polykarbonátu, stejně jako vysokopevnostní plastové světlomety automobilů, které vydrží i silný náraz. Pasta zakoupená pro leštění karoserie je tedy snadno vhodná pro zpracování mírně zašlých světel a méně propouštějících světlo.

Je důležité, aby se: Před zakoupením leštidla na leštění světlometu byste si měli přečíst pokyny dodávané s pastou – různé produkty, byť ze stejné řady na trhu, mohou být určeny pro broušení a konečnou úpravu materiálů s různými vlastnostmi. Leštidlo určené na plasty není vhodné pro zpracování skleněného světlometu a leštící pasta, která umožňuje dobře vyleštit sklo, se může ukázat jako příliš „drsná“ pro plast, který ztratil svou odolnou lakovanou vrstvu.

Doufáme, že informace zveřejněné v tomto materiálu vám pomohou kompetentně přistupovat k otázce obnovení průhlednosti uzávěrů a dobře vyleštit světlomety vlastními rukama a vybrat „spotřební materiál“ vhodný pro každý případ.

Výnosná automatizace

Majitelům aut, kteří problematice nerozumí, včetně těch, kteří se bojí provést technologicky složitý postup bez předchozí přípravy a získání příslušných zkušeností v praxi, doporučujeme využít služeb specialistů, kterým se jej podařilo získat.

Zaměstnanci CarWorks Service jsou tak připraveni rychle a velmi efektivně vyleštit světlomety vašeho vozu, poskytující dlouhodobou záruku a možnost objednat si službu přímo z vašeho domova nebo kanceláře. Předběžný formulář žádosti vám pomůže během několika minut zadat online objednávku na leštění karoserie, obrysových světel a světel v Moskvě, stejně jako další služby Auto Service z vašeho mobilního zařízení, tabletu a PC.

Veškeré práce jsou prováděny v čase vhodném pro klienty s použitím kvalitního a drahého spotřebního materiálu a profesionálního technického vybavení. Kromě leštění si můžeme objednat následující služby:

• tónování (zatmavování) oken (včetně levného tónování zadních oken);
• pancéřování automobilových skel;
• instalace „chytrých“ poplašných systémů;
• instalace parkovacích senzorů (včetně modelů se zadní videokamerou);
• montáž autoaudia atd.

Postupem času se světlomety ztlumí a rozptýlí. Je zbytečné je umývat a otřít suchým hadříkem – to nedává požadovaný efekt. Faktem je, že problémem není prach ve skle, ale výskyt malých prasklin, které nejsou vždy viditelné okem. Pokud se vám nechce měnit světlomety, můžete je vyleštit – v autoservisu nebo doma vlastníma rukama. Bitstop vám řekne, jak si sami vyleštit světlomety auta.

Autoservisy obvykle používají k leštění světlometů leštící pastu a brusku. Nejprve se odstraní škrábance pomocí tvrdých brusiv, poté se nanesou jemnější brusiva a nakonec se světlomet vyleští speciálními směsmi, které obnoví plast a vyrovnají povrch.

Jak a čím doma leštit světlomety aut

Mezi řidiči oblíbenými způsoby leštění světlometů aut je několik. Budeme mluvit o metodách leštění, které používají:

• Broušit a leštit.
• Brusný papír nebo brusný papír a leštění.
• Vložit GOI.
• Zubní pasta.

Světlomet, na kterém se objevily mikrotrhliny, musí být vyleštěn – jinak nelze povrch vyrovnat a zprůhlednit. Podle stupně poškození se broušením světlometu odstraní vrstva 0,1 až 2 mm. Teprve poté lze povrch vyleštit.

Příprava světlometu na leštění

Než si sami vyleštíte skla světlometů svého auta, měli byste se na práci připravit. K tomu potřebujete:

• Pokud je to možné, demontujte světlomety. Pokud je tento proces příliš náročný, můžete jej vyleštit přímo na autě.
• Světlomety umyjte saponátem a ošetřete odmašťovadlem.
• Sundejte si z prstů a zápěstí veškeré kovové doplňky – prsteny, hodinky atd.
• Pokud se rozhodnete leštit světlomety bez demontáže, musíte všechny sousední díly přelepit malířskou páskou. Odborníci také doporučují odstranit masku chladiče a další odnímatelné prvky, které se mohou kontaminovat chemikáliemi a odpadem z broušení.

Je důležité, aby se: Leštění světlometů aut by se mělo provádět uvnitř, ale za teplého počasí můžete pracovat venku ve stínu.

Jak správně strojkem vyleštit světlomety aut

Budete potřebovat brusku, pět druhů brusného materiálu různé zrnitosti a pěnový kotouč. Chcete-li vyleštit světlomet, budete muset projít následujícími kroky:

• Povrch ošetřete nejhrubším abrazivem o zrnitosti 600 Opláchněte břečku vodou a otřete světlomet do sucha.
• Přesuňte se na jemnější zrnitost – 800, pak 1000, 2000 a dokončete brusivem o zrnitosti 2500, ideálně 4000. Práce s každým materiálem by měla trvat přibližně 3-4 minuty a než přejdete k dalšímu kolu, ujistěte se, že k opláchnutí abrazivního odpadu. Na konci by měl být povrch světlometu rovnoměrně matný.
• Umístěte na stroj pěnovou podložku, naneste leštičku a vyleštěte světlomet, dokud nebude svítit.

Jak správně leštit světlomety automobilů vlastníma rukama (ručně)

Proces leštění brusným papírem nebo brusným papírem se provádí ručně, ale jinak je shodný se strojním zpracováním.

Než si vyleštíte světlomety auta vlastníma rukama bez stroje, zásobte se vodou, leštidlem, hadry, houbou a brusným papírem třídy P600 až P2500. Nejprve použijte nejtvrdší brusivo P-600 a postupně přejděte k nejměkčímu. Nezapomeňte omýt veškerý abrazivní odpad a povrch otřete do sucha hadříkem. Každá fáze by měla trvat 6 až 10 minut. Můžete dokončit, když má světlomet auta rovnoměrnou matnou barvu. Nakonec vezměte pěnovou houbu a optiku vyleštěte, dokud se nerozsvítí.

Rada: Nejlepším brusivem pro ruční broušení světlometů je brusný papír třídy 3M a SIA.

Jak leštit světlomety vlastníma rukama pomocí pasty GOI

GOI pasta byla vyvinuta ve 30. letech XNUMX. století Státním optickým ústavem. Obsahuje abrazivní částice a leštidlo, takže jeho použití nevyžaduje dodatečné broušení.

Budete potřebovat tři typy pasty GOI: č. 4, č. 3 a č. 1. Kompozice č. 4 obsahuje největší abrazivní částice a č. 1 obsahuje nejmenší.

Před leštěním světlometů speciální pastou je třeba umístit malý kousek GOI na hadřík navlhčený benzínem. To pomáhá rovnoměrněji distribuovat pastu po povrchu. Na leštění se nejlépe hodí bavlna a vlna.

Tkanina je pak zabalena do další vrstvy látky, aby se rozbily velké kusy pasty: pokud se tak nestane, povrch se může spíše poškrábat než vyleštit. To se provádí se všemi třemi druhy těstovin. Nejprve je povrch světlometu upraven látkou se složením č. 4, poté č. 3 a nakonec č. 1. Každá fáze trvá od 3 do 5 minut. Pokud je světlomet po ošetření stále zakalený, opakujte postup na vnitřní ploše.

Je důležité, aby se: Pokud jsou hluboké třísky a praskliny, musíte nejprve použít strojní nebo ruční broušení.

Jak si vyleštit světlomety vlastní zubní pastou

Někteří automobiloví nadšenci se domnívají, že není třeba utrácet peníze za drahé leštidla: stačí ošetřit povrch světlometů zubní pastou. Dokáže odstranit škrábance a obnovit průhlednost skla.

Odborníci poznamenávají, že tato metoda je riskantní, protože může dojít k poškození plastu. Pokud se přesto rozhodnete ji použít, zvolte pastu bez bělidel a máty. Aplikujte přípravek na povrch suchým a měkkým hadříkem. Pastu vetřete po dobu 5-10 minut, poté opláchněte teplou vodou a otřete povrch. Aby se světlomety více leskly, můžete na závěr nanést trochu leštidla.

Jak vyleštit světlomety auta zevnitř

Optika se obvykle zhoršuje pouze zvenčí, ale pokud chcete vyleštit i vnitřek světlometu, je důležité zvážit dvě věci:

• Za prvé, světlomet nemusíte brousit příliš hluboko – stačí jemné brusivo.
• Za druhé, leštění vnitřního povrchu eliminuje použití brusky – lze použít pouze ruční metody.

Jak správně leštit plastové a skleněné světlomety vlastníma rukama – jaké jsou rozdíly?

Dříve se světlomety vyráběly hlavně ze skla, zatímco moderní auta používají hlavně plast. Nevýhodou plastové optiky je, že snadno podléhá mechanickému namáhání, takže se na skle rychle objevují mikrotrhliny a třísky a světlo se stmívá. A hlavní výhodou plastu je, že je mnohem snazší obnovit než sklo.

Při práci se skleněnou optikou se doporučuje používat šetrné metody leštění světlometů (například pasta GOI), zatímco plastové světlomety lze leštit hrubým broušením.

Před leštěním světlometů automobilu vlastníma rukama doporučujeme sledovat video o zvoleném způsobu leštění doma (zubní pasta, brusný papír, stroj atd.) – to vám pomůže správně dokončit všechny kroky.

Základní služby sítě Bitstop

Výměna skla

Sklo můžeme vyměnit za hodinu. Vysátíme a připravíme interiér, odstraníme staré sklo a namontujeme nové sklo bez deformací a mezer.