Odpovedi

Zařízení pro manipulaci s paletizovaným nákladem | Užitečné články

Paletové regály jsou nejoblíbenějším typem skladových regálových systémů a pro práci s nimi potřebujete speciální vybavení vybavené vidlemi.

Proč palety vyžadují speciální vybavení?

Konstrukce nákladních palet je navržena tak, aby mohly být stohovány – stohovány do vysoké vertikální „věže“. Tímto způsobem náklad zabírá méně místa, což znamená, že jeho přeprava a skladování je levnější. Pro stohování, stejně jako pro přepravu palet na místo nakládky, potřebujete zařízení, které snadno nabere kontejnery a umístí je do požadované výšky. O to se stará skladové zařízení s vidlemi, které zajíždí dovnitř palety a uchopuje ji mezi horní desky (podlaha) a spodní (jezdce). Díky tomu je paleta bezpečně upevněna na vidlicích a poté může být přepravena na místo skladování nebo nakládky, zvednuta do požadované výšky a umístěna pro skladování uvnitř regálu, nebo naopak, vyložena a spuštěna dolů.

Typy zařízení na zpracování palet

Vozíky

Používají se k přepravě palet uvnitř skladu, mezi nakládacími, vykládacími, skladovacími a balicími plochami. Ke zvedání vidlí s naloženou paletou se používá hydraulický mechanismus a nejvýkonnější modely jsou vybaveny elektromotorem. Vysokozdvižné vozíky jsou snad nejznámějším typem skladového zařízení. Hydraulické vozíky se také často nazývají vozíky na počest prvních dovážených vozíků dodávaných finskou firmou Rocla. Existují kompaktní a ovladatelné ruční paletové vozíky, které jsou vhodné do malých prostor a snadno se s nimi manévruje i v úzkých chodbách, ve výtazích a uvnitř vozíků. Pro sklady s velkou plochou a tokem zboží budou efektivnější modely s elektrickým pohybem (samohybné vozíky). Dodávají se v různých velikostech: některé jsou velmi kompaktní, velikostí téměř stejné jako u manuálních, a existují výkonné modely s plošinou a dokonce i s kabinou řidiče.

Stohovače

  • hydraulické (plně ruční zvedání a pohyb);
  • poloelektrické (elektrické zvedání vidlí a ruční pohyb);
  • elektrické (pohyb i zvedání vidlic se provádí pomocí elektromotorů).

Ruční hydraulické zakladače se obvykle používají v malých skladech s nízkou obrátkou nákladu. Výška zdvihu vidlic nepřesahuje 3 metry. Pro středně velký sklad by byl zakladač s elektrickým zdvihem vidlí a ručním pohybem univerzální možností: je poměrně skladný a zároveň umožňuje zvednout náklad rychle a bez použití fyzické síly. Pro velké sklady budou vhodné plně elektrické samojízdné zakladače, které mohou zvýšit produktivitu práce a rychlost obratu nákladu. Jejich výška zdvihu dosahuje 6,5 metru.

Zásahové vozíky

Výkonný a vysoce produktivní typ skladového vysokozdvižného zařízení. Vozíky s výsuvným sloupem plní funkce podobné zakladačům, ale jsou navrženy pro vysoce intenzivní provoz a velké zatížení. Výška zdvihu vysokozdvižného vozíku může dosáhnout 13 metrů – 2krát více než u elektrických zakladačů!

Zařízení je vybaveno vysoce přesnými senzory a monitorovacími systémy, které řídí polohu nákladu s přesností na milimetr. Pro dodatečné sledování přesnosti polohování lze na vidlice instalovat kamery, z nichž je obraz přenášen na monitor v kabině operátora.

Konstrukčně se vysokozdvižný vozík od zakladače liší přítomností výsuvného stožáru, který umožňuje ještě přesnější umístění nákladu uvnitř regálu, a také absencí podpěrných vidlic, díky nimž může vysokozdvižný vozík jet blízko regál.

Výhody vysokozdvižného vozíku:

  • vysoký výkon;
  • vysoká rychlost zvedání;
  • přesnost umístění nákladu;
  • pohodlí a bezpečnost.

Nakladače

Pokud jsou vozíky, zakladače a retraky zaměřeny na práci uvnitř skladu, pak je nakladač spíše venkovním vybavením. Jeho hlavním úkolem je vykládat vozidla a dodávat palety s nákladem na místo skladování. Pro plnění tohoto úkolu jsou nakladače vybaveny koly s velkým průměrem, která snadno jedou i v terénu a překonávají malé překážky, a kabinou řidiče pro snadné ovládání a ochranu před nepřízní počasí.

Typy nakladačů:

  • elektrické – fungují výhradně na elektřinu (baterie), díky absenci škodlivých emisí je lze použít ve skladu. Mezi nevýhody patří nutnost dobíjení, omezení venkovního použití;
  • diesel – běží na spalovací motory využívající motorovou naftu. Jsou všestranné, výkonné, mají ekonomickou spotřebu paliva, ale kvůli emisím je nelze používat v interiéru;
  • plyn-benzín – vybavený hybridním spalovacím motorem, který běží na dva druhy paliva najednou: plyn a benzín. To umožňuje přepínat druh paliva v závislosti na provozních podmínkách a rozšiřuje funkčnost nakladače. Na

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Back to top button