Kód barvy podle vin kódu auta – jak zjistit kód barvy podle vin kódu

Sdělte nám VIN kód, značku a model vašeho vozu a my určíme kód laku.

Kód laku si také můžete určit sami pomocí štítku na karoserii. Umístění plechů na karoserii vaší značky vozu je uvedeno níže.

Výsledek samoopravy vad těla přímo závisí na správně zvoleném odstínu korekčního prostředku. Všechny tužky, aerosoly a emaily v plechovkách prezentované na Podkraska.ru odpovídají číslům barevné palety výrobců dopravy.

Abyste si vybrali ten správný, budete muset zjistit kód laku podle VIN kódu nebo podle štítku na voze. Jedinou výjimkou je značka Ford, kde se lak pozná podle názvu barev.

Jak zjistit kód barvy podle VIN kódu?

VIN kód se skládá ze 17 znaků, které obsahují zašifrované informace o smaltu a výbavě vozu.

• V cizích autech Tento kód může být umístěn na zcela jiných místech: na předních sloupcích (Peugeot, Mazda), na zesilovačích dveří (Toyota), na dveřích (Hyundai Solaris), pod kapotou (Nissan Almera) a tak dále. Nejčastěji se jedná o velký štítek se 17místným kódem, někdy však označení přichází za nápisem Barva nebo Barva. Pro lepší orientaci klikněte na značku vašeho vozu ze seznamu prezentovaného na této stránce;
• Na domácích autech Mnohem snazší je najít kód laku podle VIN, většinou jsou jen dvě místa – pod kapotou nebo na víku kufru, nebo prostě v záručním listě. Někdy se setkáte se složitými názvy odstínů, například „Mléčná dráha“. Zde je nutné toto pojmenování zkontrolovat s odpovídajícími katalogy s dešifrováním.

Pokud máte potíže se zjištěním kódu laku podle VIN kódu nebo pochybujete, že jste našli správnou hodnotu, neváhejte zavolat našim operátorům, navrhnou řešení podle značky a modelu, roku výroby vašeho vozu.

Jaký retušovací produkt si mám vybrat?

Po určení odstínu by měla být náprava vady vybrána na základě typu poškození:

• Drobné škrábance na vrstvě laku – postačí pouze leštění;
• Škrábance do 5 mm a třísky 2-3 cm – zvolte retušovací tužku (malá lahvička s tenkým štětečkem, ale můžete použít párátko);
• Větší poškození vyžaduje barvu ve spreji.

Náš internetový obchod také nabízí všechny související produkty pro opravu čipů pro kutily, věnujte jim pozornost, protože je mnohem výhodnější koupit vše na jednom místě:

Lak – aplikuje se na zaschlý pigment, navrací karosérii lesk a zabraňuje korozi;

Odmašťovač – nezbytný pro ošetření defektu před lakováním. Zlepšuje přilnavost, odstraňuje prach;

Primer – užitečný pro hluboké poškození, které dosáhlo kovu/plastu;

Modifikátor rzi – zastavuje korozi, která se již v čipu objevila, takže výsledek je dlouhodobý.

Barva v aerosolové nádobce pro všechny modely Volkswagen. Zelená řada, objem hotové aerosolové nádobky 210/520/650 ml.

Barva v aerosolových plechovkách (pod lak) je ideálním řešením pro lokální opravy, lakování částí karoserie prvek po prvku. Pohodlný způsob aplikace umožňuje rychle a snadno dosáhnout dobrého výsledku bez použití profesionálního vybavení a dovedností v opravě karoserie.

• 210 ml (plocha krytí tímto objemem barvy je od 0,7 do 1 m2 při nástřiku ve 2 vrstvách (liší se v závislosti na tloušťce vrstev a krycí schopnosti konkrétní barvy).
• 520 ml (plocha pokrytí tímto objemem barvy je od 1,5 do 2 m2)
• 650 ml (plocha pokrytí tímto objemem barvy je od 2 do 2,2 m2)

Před lakováním se plocha ošetří brusným papírem, dokud nejsou všechny nerovnosti zcela vyhlazeny. Velikost zrna se volí na základě poškození, krok střídání by neměl překročit 100. Například byste měli začít s P150, poté P240, finální vyhlazení P320 a P400. U metalických barev by se konečná úprava měla provádět papírem se zrnitostí alespoň P600. Povrch je připraven k další fázi, pokud nerovnosti nejsou vizuálně viditelné a nelze je nahmatat rukou. Po konečné úpravě se odstraní prach a plocha se odmastí. Odmaštění se provádí dvěma antistatickými ubrousky. Jeden, hojně navlhčený odmašťovačem, se provede na dílu, druhý se otře dosucha.

Dalším krokem je nanesení základního nátěru z aerosolové nádobky. Před použitím jej důkladně protřepejte. Nanášejte rovnoměrnými, plynulými pohyby. Vzdálenost od rozprašovače k dílu je přibližně 30 cm. Stačí 2–3 vrstvy. Po zaschnutí by měl být základní nátěr vyhlazen papírem P400–P600. Povrch kolem ošetřovaného dílu se pro lepší přilnavost matuje. K tomuto účelu se používá abrazivo P1000. Před stříkáním základního nátěru je lepší nenatřené prvky zakrýt krycí fólií, která se bezpečně připevní maskovací páskou.

Aerosolovou barvu můžete nanášet na upravený, hladký a čistý povrch. Stříká se rovnoměrně a hladce, přičemž se dodržuje vzdálenost 30 cm od povrchu. První vrstva se nanáší polosuchá – barva se nanáší v tenké vrstvě s mezerami. Druhá a následující vrstva – mokrá. Nepokoušejte se natřít plochu najednou – mohou se vytvořit šmouhy, které se obtížně odstraňují.

Poslední fází je nanesení laku!

Spotřeba barvy – 1 plechovka 210 ml na 0,7 až 1 m2 nebo 1 plechovka 520 ml od 1,5 do 2 m2 nebo 650 ml od 2 do 2,2 m2 při aplikaci ve dvou vrstvách, může se lišit v závislosti na stupni kryvosti barvy.
Pokud se nanáší nátěr typu „základ pod lak“, „metalický“, „perleťový“, „xeralický“, po základní vrstvě s mezisušením se plocha pokryje lakem. Pro vyhlazení přechodu se používají speciální směsi – přechodová rozpouštědla nebo pojiva. Aplikují se 10–15 minut po laku, přímo do přechodové zóny z nového nátěru na starý. Pro dosažení nejlepšího efektu lze povrch vyleštit, ale ne dříve než po 2 týdnech. Tato doba je nutná k úplnému vyschnutí laku.

Před zahájením práce byste měli posoudit poškození a určit metodu lakování. Způsob nanášení přechodu je popsán výše, je však pracnější. Pokud je možné natřít oblast vedle proměnné roviny, například výztuhy, můžete jednoduše nalepit podél okraje přechodu plochy a malovat na ni bez pojiva. Hra světla a odraz na dílu způsobí, že přechod podél obrysu bude neviditelný. Tato možnost je vhodná i pro lakování oblastí nárazníků.

• Barva v aerosolové nádobce, objem 210/520 ml/650 ml. — 1 ks.
• Mobicar 1K akrylový základní nátěr v aerosolové nádobce, světle šedý, objem 520 ml. – 1 ks.
• Akrylový lak Mobicar 1K v aerosolové nádobce, transparentní, objem 520 ml. — 1 ks.
• Základní nátěr Reoflex 1K na plasty, transparentní, objem 520 ml. — 1 ks.

Značka vozu, model:

Beetle Beetle Cabrio Bora Caddy Kalifornie Caravelle Citi Golf CrossTouran Eos GTI Golf Jetta Lupo Multivan Passat Passat CC Polo Rabbit Scirocco Sharan Tiguan Touareg Touran Transporter Vento